Паджеро Спорт, 6G72/24, МКПП, 2008.
Добавлено: 07 июн 2015, 09:28
Приветствую всех форумчан!
Пару недель владею этим авто, покупкой доволен)
Машина стоковая с пробегом 65т.км. До меня у машины был один хозяин, пенсионер. Ездил тольков в магазин и на дачу, хранилась машина в гараже.
Сидушки в коже, 2DIN Kenwood, камера заднего вида, фаркоп, сигналка Excellent.
Салон сохранён в отличном состоянии.
Усиленно искал следы кузовного ремонта, ничего не нашёл. Вся краска родная. Следов демонтажа кузовных элементов нет.
Двигатель работает ровно и тихо, но как будто спит. Бывший хозяин не разгонял машину больше 80км.ч)
Резина стоковый дуэлер, та на которой машина выехала из салона 7 лет назад. В придачу зимняя шиповка на литых дисках в отличном состоянии.
Пока никакой подготовки и грязелазания не планируется, дальше поглядим)
Что уже сделал:
Замена аккумулятора, внедрён фильтр салона(с приколхоженным паралончиком), замена ремня грм, замена масла в двигателе, промывка инжектора с разборкой, замена сайлентблоков задних продольных рычагов, и помелочи разное.
Чем ещё надо позаниматься:
Вытравить ржу и законсервировать номер рамы, на передке амы заменить(морда клюёт), втулки стабилизатора переднего поменять, употелый сальник гур(ну это подождёт)
Вроде больше срочного ничего нет)
Про бывшую:
Пересел на паджеру с подготовленного пикапа Nissan NP300. Покатали мы с ним хорошо, но пришлось отказаться от такой машины в связи с материльными трудностями. Отказаться от 4х4 всё равно не смог)
https://youtu.be/YLeq9umPkyE
Пару недель владею этим авто, покупкой доволен)
Машина стоковая с пробегом 65т.км. До меня у машины был один хозяин, пенсионер. Ездил тольков в магазин и на дачу, хранилась машина в гараже.
Сидушки в коже, 2DIN Kenwood, камера заднего вида, фаркоп, сигналка Excellent.
Салон сохранён в отличном состоянии.
Усиленно искал следы кузовного ремонта, ничего не нашёл. Вся краска родная. Следов демонтажа кузовных элементов нет.
Двигатель работает ровно и тихо, но как будто спит. Бывший хозяин не разгонял машину больше 80км.ч)
Резина стоковый дуэлер, та на которой машина выехала из салона 7 лет назад. В придачу зимняя шиповка на литых дисках в отличном состоянии.
Пока никакой подготовки и грязелазания не планируется, дальше поглядим)
Что уже сделал:
Замена аккумулятора, внедрён фильтр салона(с приколхоженным паралончиком), замена ремня грм, замена масла в двигателе, промывка инжектора с разборкой, замена сайлентблоков задних продольных рычагов, и помелочи разное.
Чем ещё надо позаниматься:
Вытравить ржу и законсервировать номер рамы, на передке амы заменить(морда клюёт), втулки стабилизатора переднего поменять, употелый сальник гур(ну это подождёт)
Вроде больше срочного ничего нет)
Про бывшую:
Пересел на паджеру с подготовленного пикапа Nissan NP300. Покатали мы с ним хорошо, но пришлось отказаться от такой машины в связи с материльными трудностями. Отказаться от 4х4 всё равно не смог)
https://youtu.be/YLeq9umPkyE
