Плохо заводится на холодную Паджеро 2 6g72

[<Вавил>]

А ткните носом пожалуйста, если кто знает, на что то более подробное как почистить дроссельную заслонку и регулятор холостого хода на 6G72. чет не нашел никаких инструкций у нас... мож кто на другом ресурсе знает

[dvm99]

РХХ обычно не так себя проявляет... Если с ним траблы, то будут подвисания оборотов или наоборот глохнуть но именно на ходу.
ДУ... тут тоже как бы не очень, если косяки только при запуске.

Болше походит на траблы с форсунками.
На подтекание.

Ну а почистить ДУ относительно неплохо, да и РХХ заодно, можно вообще не разбирая...
Отключаешь ДМРВ, снимаешь гофру с ДУ, заводишь машину (прогретую).
Берёшь балон карбклинера, и прыскаешь нежалеючи перед заслонкой под различными углами. Одновременно с этим рукой маслаешь туда-сюда заслонку... Карбклинер смоет все отложения и они вылетят в выхлопную.
Машина будет естественно орать и попёрдывать, т.к. карбклинер будет переобогащать смесь.
Но страшного в этом ничего нет, т.к. от богатой смеси вреда нет и машина не едет, а стоит, да и процесс этот не долгий, 5-10 мин.

Да, т.к. будешь отключать ДМРВ, то на панели загорит ошибка.
После того как всё вернёшь назад, нужно будет её сброить - отключить АКБ на 15 сек.

[<Вавил>]

А ежели со снятием? мне не сложно...
И как раз таки форсы думаю ни причем. Заводится же нормально. Сразу дает 1500-1700 и тут же проваливает в 450-400 и тут же спохватывается - вертает 650-700. На РХХ еще навело, что после покатушек по пескам, пока качал шины обороты плавали от 1100 до 700. Медлено поднимутся, медленно упадут и т.д. И... когда снимал гофру с ДЗ обратил внимание на полоску масла из отверстия вентиляции картера на гофре. По хорошему воздух по ней всегда идет туда, а это, видимо из за забитого клапана, или просто почемуто, прорвалось обратно. И, спрашивается куда этому маслу попадать, кроме как не в РХХ?

[dvm99]

РХХ несложно разбирается, поэтому видимо и инструкций нету...
Самое главное, провода не оборви внутри, и когда ротор вращаешь, то смотри, чтоб шток в конце не вылетел, он подпружинен.
Будешь собирать назад, обязательно утопи шток до конца.

По хорошему воздух по ней всегда идет туда, а это, видимо из за забитого клапана, или просто почемуто, прорвалось обратно.

Туда- это куда?

Там не так всё как ты пишешь.
Пока мотор работает на ХХ, клапан находится в закрытом положении.
Поэтому картерные газы создают давление, да и перед дросселем есть небольшое разрежение, поэтому в данном режиме действительно газы с маслом идут туда- в дроссель.
Но когда обороты возрастают (вернее мощность), то во впускном коллекторе и рессивере разрежение увеличивается и открывает клапан. В картере таким образом тоже создаётся разрежение, поэтому направление потока в этом патрубке меняется. Только через него уже течёт воздух.
А вот если у тебя клапан заклинен в закрытом положении, то напрвление меняться не будет, и газы действительно будут идти в дроссель.
Второй случай подобной ситуации (чисто навскидку)- если картерных газов очень много, что созданного разрежения не хватает на их откачку (там отверстие в клапане те такое большое), тогда в картере будет опять-таки давление, и газы потекут к дросселю.

Так что вот.
Что понимаю, тебе рассказал.

[Олежа]

Доброго дня , ребята! Помогите с проблемой!
И так, владею П2 1994 года 6G72, 5 дверей левый руль 12 клапанов . трамблерный. Очень плохо заводиться утром. Крутить нужно много раз (мин 10-15)стартером, каждый раз по 2-3 секунды. Схватывает чуть , и все. Если долго крутить то вообще не схватывается. Заводиться 200 оборотов потом в течении 2-5 секунд набирает обороты до 1000-1100 и больше не падают, стоит прикоснуться к педали газа сразу захлебывается , глохнет. Как прогреется, так работает ровно только обороты на холостых 1000-1100 оборотов. Бывает весь день стоит , на улице градусов 6-10 тепла. к вечеру заводиться с полтыка!!! Поменял датчик температуры ОЖ который на мозги идет, заводиться стал чуть лучше! Только теперь, когда даешь газ стрелка датчика температуры падает, газ бросаешь стрелка выравнивается! Час поездишь , все норм со стрелкой!!! Зима заходит, думаю по холоду вообще не заведу!
МОЖЕТ КТО ТО ЗНАЕТ В ЧЕМ БЕДА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА мой номер 89286243141
И еще, как сделать диагностику ? Какой программой? не кто не может подключится !

[МДМ]

Доброго дня , ребята! Помогите с проблемой!
И так, владею П2 1994 года 6G72, 5 дверей левый руль 12 клапанов . трамблерный. Очень плохо заводиться утром. Крутить нужно много раз (мин 10-15)стартером, каждый раз по 2-3 секунды. Схватывает чуть , и все. Если долго крутить то вообще не схватывается. Заводиться 200 оборотов потом в течении 2-5 секунд набирает обороты до 1000-1100 и больше не падают, стоит прикоснуться к педали газа сразу захлебывается , глохнет. Как прогреется, так работает ровно только обороты на холостых 1000-1100 оборотов. Бывает весь день стоит , на улице градусов 6-10 тепла. к вечеру заводиться с полтыка!!! Поменял датчик температуры ОЖ который на мозги идет, заводиться стал чуть лучше! Только теперь, когда даешь газ стрелка датчика температуры падает, газ бросаешь стрелка выравнивается! Час поездишь , все норм со стрелкой!!! Зима заходит, думаю по холоду вообще не заведу!
МОЖЕТ КТО ТО ЗНАЕТ В ЧЕМ БЕДА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА мой номер 89286243141
И еще, как сделать диагностику ? Какой программой? не кто не может подключится !

проверь все контакты в разъемах. почисти, подогни, смажь.
очень похоже на плохой контакт где-то.

[Олежа]

Завтра сделаю. Может еще кто-нибудь что подскажет!? Буду благодарен!!!

[Олежа]

Ну что, ни у кого такой проблемы не было чтоли ????

[Snayper]

начнем с того, что РХХ у тебя походу сдох... во всяком случае, если с прогревом у тебя обороты не падают - на это 2 причины: 1) РХХ, 2) датчик температуры...

[Олежа]

Уже заказал РХХ. Надеюсь поможет!

[Олежа]

Ребята, подскажите датчик температуры какой нужен, на схеме экзиста другой, Покупал 2 уже и все не те! Свиду такиие только у них разьем прямоугольный а на двигателе стоит с одного края чуть скругленный. Причем на 2-ух моих двигателях он скругленный! с прямоугольным разьемом у меня стоит на кондиционер!!!

[МДМ]

Ребята, подскажите датчик температуры какой нужен, на схеме экзиста другой, Покупал 2 уже и все не те! Свиду такиие только у них разьем прямоугольный а на двигателе стоит с одного края чуть скругленный. Причем на 2-ух моих двигателях он скругленный! с прямоугольным разьемом у меня стоит на кондиционер!!!

я ставил датчик от хундая 3922035520.

[klon515]

Уже заказал РХХ. Надеюсь поможет!

Апалтеть, он же огромных денег стоит!?!?

[Олежа]

У меня такой есть, так разьем не подходит!!!

[Олежа]

Машина 3 дня стояла у нас +15 было , завелась с полтыка!!! Чем холоднее тем сложнее завести!!!
У меня три датчика, один на кондер один на панель приборов, и третий тот который дает инфу на мозги. Так вот третий не могу найтина схеме в экзисте и тд и тп. И в магазинах не могут мне помочь ((( а на картинке в мануале он есть!!! Не чего не пойму!!!!!

[МДМ]

Машина 3 дня стояла у нас +15 было , завелась с полтыка!!! Чем холоднее тем сложнее завести!!!
У меня три датчика, один на кондер один на панель приборов, и третий тот который дает инфу на мозги. Так вот третий не могу найтина схеме в экзисте и тд и тп. И в магазинах не могут мне помочь ((( а на картинке в мануале он есть!!! Не чего не пойму!!!!!

ты, скорее всего, не можешь найти датчик на кондер.
скинь мне вин, дам тебе номер датчика.
стрелкой указан тот датчик, что нужен. ты его заказывал?

[Олежа]

День добрый , тот на который указанна Стрелка он у меня вообще без разъёма , отключён . Меня интересует тот что слева на фото , белый на нем черный разъём. Он же на мозги даёт инфу ? У меня машина без Кондра !

[djustin]

Присоединяюсь к вопросу о датчике.
На exist.ua вариантов датчиков много - вот скрин подборки http://joxi.ru/bmo6YB6fMNw0kr

У меня машина араб и мой электректрик говорит, что у паджериков для разных климатических зон разные датчики температур.
И от них напрямую зависит расход топлива. А у меня как раз повышенный, т.к. родной датчик для теплых стран. В каталоге никаких примечаний о температурной зоне датчиков нету.

Есть ли проверенная модель датчика, которую можно смело заказывать для умеренной \ холодной зоны при котором расход не превышает 18 литров по городу аккуратной езде?

[Олежа]

Это вы за какой именно говорите?

[Олежа]

Это датчик который дает инфу на панель приборов! Мне нужен тот что дает инфу на мозги. Который на фото слева