Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!У меня Pajero IO 99г.После замены сальников клапанов отказал ТНВД.После его ремонта машина прекрасно поездила около часа и вздулись 3 катушки.Электрик проверил массы и отправил к компьтерщику(нет сигнала на дальний от ремней цилиндр)
После ремонта MD362114 машинка сразу завелась и чудненько носилась до вечера.Как только я включил фары-через 10 минут завоняло горелыми катушками и мотор перестал тянуть.С потушенным светом ехала нормально 3-5 мин
Что мне теперь делать?
Без машины-как без рук!Работа стоит-жена кричит-в голове бардак!
Быть может я сам смогу перепаять транзисторы на плате компа (c Вашими подсказками)?
Очень прошу Вас о помощи...заранее благодарен за любое содействие.

Такое может быть из-за плохой силовой (толстые провода) массы. Проверь все точки, где провода к массе подходят. Открути, почисть. Если нужно точные места - дам.

Разминусовка рулит!

441ru73 писал(а):Разминусовка рулит!

Это чего такое, прости меня темного?