Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет.
Подскажите, реально найти дизельный П4 не сильно ржавый в Москве или Питере до 1 млн?
Сколько объявлений смотрю, в 95% нет фото двигателей. И при звонке или переписке при просьбе скинуть фото двигателя и ПТС отвечают отказом по разным причинам.
Неужели это такой секрет?
Продал свое авто в марте, и до сих пор немогу ничего найти. В нашем регионе выбора совсем нет. С понедельника в отпуске, вот и планирую поехать в западную часть России.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27

Вот тут можете почитать как люди себе выбирают машины.

JoeKrsk писал(а):И при звонке или переписке при просьбе скинуть фото двигателя и ПТС отвечают отказом по разным причинам.
Неужели это такой секрет?

Копию ПТС рассылать - это примерно как копию своего паспорта всем желающим раздавать. Что касается фотки двигателя - если не секрет, зачем?

oasys писал(а):Копию ПТС рассылать - это примерно как копию своего паспорта всем желающим раздавать. Что касается фотки двигателя - если не секрет, зачем?

Вот один из аргументов отказывающихся показать ПТС до встречи. Что там секретного? Фамилии и адреса можно замазать. Это дело 2 минут. Зато можно увидеть реальное количество записей, отметки о сменах (дубликатах). Я один паджерик смотрел в Красноярске.. в объявлении тоже было - "1 владелец", а ПТС была забита полностью...согласен что там может и был 1 владелец, остальные куча записей, перерегистрации, перекупы и прочие... может предрассудки, но на душе не спокойно. Также год производства. Смотрел патфайндер. Продавался как 2010 год (ПТС выдан в 2010), а в ПТС год производства 2008. Где была машина 2 года? может предрассудки, но на душе не спокойно (с)
Также по фото двигателя.. Что значит зачем? Да просто так хочу, сначала посмотреть всю ее, потом ехать за более детальным просмотром.
Чем отличается фото двигателя от остальных фото? А причем во многих объявах десятки фото кузова, а ни одного фото двигателя.
Откройте продажи паджеро 2007 на дроме... и ни одной фотки двигателя не увидите... может предрассудки, но на душе не спокойно (с)(с)
извините за оффтоп, но по существу советов нет.

Понятно что в ПТС может быть все что угодно. И такой мрак с кучей перекупов как вы написали. Но все зависит от людей. Большинство просто боится и думает о подвохе.
Фото мотора вам ничего не даст. Если просто открыть капот и сфоткать то много чего не увидите. А придирчиво фотографировать внутренности никто не будет. Вы в этом сами убедились.
По существу. А что вы хотите услышать по существу?
Живая машина за 1 лям? Да. Где-то есть. Но на ее поиски нужно время. Берите прибор для измерения ЛКП. Он не помешает ни разу. И садитесь на телефон. Годов так 2007-2009 думаю можно найти. Хлама посмотрите много. Каждая вторая будет дрова. Но вас будут уверять в обратном.
Почитайте форум. На предмет болячек. А то те же болты развала вам преподнесут сюрприз. Тысяч на 50.

JoeKrsk писал(а): Чем отличается фото двигателя от остальных фото?

Тем, что кузов (точнее, его внешняя часть) - это декоративный элемент, царапины и прочие вмятины на нем являются существенным дефектом. А что можно по фотке движка увидеть? Ну разве что если он маслом залит по уши...

oasys писал(а):

JoeKrsk писал(а): Чем отличается фото двигателя от остальных фото?

Тем, что кузов (точнее, его внешняя часть) - это декоративный элемент, царапины и прочие вмятины на нем являются существенным дефектом. А что можно по фотке движка увидеть? Ну разве что если он маслом залит по уши...

В случае с 3.2 там все так достаточно тесно скомпановано что он может быть и в масле и на фото этого не будет видно

Зачем дизель?
Бери мой
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=142277
Полностью обслужен
Поменял
Развальные болты
Горловина бака
Бак
Тормозные трубки
Магистраль кондея
(Это все ржавеет до дыр)

SHARKS писал(а):Зачем дизель?
Бери мой
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=142277
Полностью обслужен
Поменял
Развальные болты
Горловина бака
Бак
Тормозные трубки
Магистраль кондея
(Это все ржавеет до дыр)

не каждый готов мирится с таким расходом топлива. И налог до кучи.

IZVNE писал(а):

SHARKS писал(а):Зачем дизель?
Бери мой
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=142277
Полностью обслужен
Поменял
Развальные болты
Горловина бака
Бак
Тормозные трубки
Магистраль кондея
(Это все ржавеет до дыр)

не каждый готов мирится с таким расходом топлива. И налог до кучи.

Ну если взять дырявого дизеля, то дороже получится

SHARKS писал(а):

IZVNE писал(а):

SHARKS писал(а):Зачем дизель?
Бери мой
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=142277
Полностью обслужен
Поменял
Развальные болты
Горловина бака
Бак
Тормозные трубки
Магистраль кондея
(Это все ржавеет до дыр)

не каждый готов мирится с таким расходом топлива. И налог до кучи.

Ну если взять дырявого дизеля, то дороже получится

Да то на то и выйдет. Бензин может по началу из-за ремонта "дырявого" дизеля будет выглядеть лучше. Но за пару лет там налога только на 40 почти тысяч прибежит. Да и каждый день он бензина будет пожирать. И тут уже спорно что в итоге будет лучше.

А шумоизоляция, а вебасто? + 100 000 руб

У моего кореша дизель.

SHARKS писал(а):А шумоизоляция, а вебасто? + 100 000 руб

Зачем? Мы с вами не на севере.
У меня в П3 стоит. Я ей пользовался пару раз в год. И то только для того чтобы она поработала. На НМПС у меня ее нет вообще.
И на дизелях 3.2 она почти всегда ставилась в салонах. С большой долей вероятности она уже будет.
Что не так с шумкой? Ее все равно нет что у вас что у дизельной машины.

Ну если в душе тракторист

Да это мы тут счас опять начнем старый добрый холивар что лучше
Пусть ТС сам решает что больше нравится.

IZVNE писал(а):Да это мы тут счас опять начнем старый добрый холивар что лучше
Пусть ТС сам решает что больше нравится.

Эт точно

Спасибо что сами попустились. Это вечный спор бензин-дизель или шипы-липучка. Поэтому давайте упустим.
3.8 тоже смотрел в городе. Все-таки там даже не налог пугает (у нас он 12 750 в год), а именно расход. Когда мы прокатились по району... компьютер показал 22 л\100... и владелец сказал что это не предел. В тот момент я решил все таки посмотреть на дизель.

Я тоже так думал, раньше 3 года катался на рендж Ровере V8, 4.6 литра, расход 18-20 по городу просто за счастье, + налог по 17.000 х3 года ((((((
ездил много, я наверное был главным потребителем бензы )))))))) шутка,
пересев на дизельный Паджерик заметно ощутил уменьшение расходов по ГСМ, и прочему.
найди себе нормальный дизель, Паджеровский дизель выхаживает очень много, при условии что за ним ухаживали.
если нужна ракета то поставь блок-FGC или чипани и будет тебе динамика 3.8 с расходом дизеля, при этом расход увеличится но существенно.
за лимон хорошего дизеля найти вполне реально, сейчас цены сильно упали, ситуации разные у людей.

Трасса 16 л
Город 22-25 л
По Финке получилось 12 л