Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите как поменять топливный фильтр если ручка помпы подкачки была кем-то обломана, можно просто залить солярки и ездить дальше как на обычном дизеле либо надо искать новый корпус? (замена без него не возможна).

Залить в новый фильтр соляры, взять насос подкачки от жигулей ( 1--9 серии) врезать перед фильтром и прокачать

Эмм глупый вопрос... а потом снять или так оставить)

алексей - Маленький Мук писал(а):Залить в новый фильтр соляры

с залитой в фильnр саляркой он и так пропердиться), это ж не ниссановский ZD30

Den-djan писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Залить в новый фильтр соляры

с залитой в фильnр саляркой он и так пропердиться), это ж не ниссановский ZD30

как бэ ни разу, пузырь так и будет там сидеть, а заливать фильтр положено по инструкции , можно вставить пробку в горловину бака и нагнать давление в бак( насосом), соляр сам попрет

алексей - Маленький Мук писал(а):, можно вставить пробку в горловину бака и нагнать давление в бак( насосом), соляр сам попрет

именно так Патрули и заводят те кто фильтр без салярки ставят, или глохнут когда она кончилась

Я пользовал такой способ, сегодня : в погрузчике кончилось топливо, слил из Спорта у меня и крышка такая лежит в бардачке( на всякий)