Pajero 4x4 Off-Road Club

Чашка люфтит в которую привод втыкается,хороший люфтик-раньше вроде его не было.Как его устранить?

и сразу еще просьба-будете домкратить колесо переднее,снимите видео пожалуйста как должно оно крутиться.У меня все четыре колеса с разной скоростью крутятся,думаю может и тут удастся пару тройку литров с экономить топлива.Расход убивает прям.Проеду по поселку три километра и стрелка уже на 5мм ниже ложится при последующем запуске(((

Mr.Maddog писал(а):Чашка люфтит в которую привод втыкается,хороший люфтик-раньше вроде его не было.Как его устранить?

с лева или с права? если с права то менять подшипник, ежели с лева то мост ( лечиться ток заменой редуктора)

чашка же с одной стороны только,с другой же полуось идет...

Знать замена редуктора, там нет подшипника как такового, езди пока особо не течет сальник, коль начнет драть сальники поменяешь

у меня на старом редукторе тоже такой люфт был,и не текло ничего,и тут пока не течет,но как то не приятно теперь ездить и знать,что какая то хрень под....ать может в любой момент.

да криминала особого нет, мост от этого не рассыпиться, постепенно будет увиличиваться люфт и появиться дребезг просто там нет подшипника качения там скольжения, палка шруса елозит в чугунине и постепенно снашивается

вот я и почувствовал на ямках,что появилось,что то новое в машине.на слух не слышно,но жопой чувствуется.