Перечитал все темы по гуру, но похожего не нашел. авто П-2 6Ж72 12 кл. Скажу сразу - в рулевом люфта, стуков и прочих подтеканий нет. Руль крутится легко и не закусывает. Проблема вот в чем: после замены жидкости в гидраче ( три раза уже поменял, наконец то чистая стала, а из старой можно было нефть добывать
, но на ней все нормально было
), никак не могу выгнать весь воздух, такое чувство что систему постоянно завоздушивает. Вывешиваю передние колеса, не запуская двигатель кручу руль влево-вправо. Сначала выходит воздух, а потом
уровень жидкости начинает нехило подниматься (с половины бачка до полного, далее не продолжал- просто крутнул стартером и уровень упал) при этом
пузырьков воздуха нет. Далее запускаю двигатель и снова руль влево-вправо, уровень жидкости гуляет вверх-вниз миллиметров на 5, воздуха нет. После этого километров 5 все нормально. Потом в любой момент может появиться вой ГУРа. И в движении по прямой и при небольшом повороте. На управлении никак не сказывается. Только звук. И если не обращать внимания на звук, примерно километров через 30, выдавит немного жидкости через крышку бачка. Через штуцер на рулевом редукторе прокачивал. Уже сломал себе мозг
Выручайте, подсказывайте куда копать и что чинить
Даааа, пападос
-----
Но поскольку все четыре пыжа обслуживаю я, то как бы в курсе 
С этим винтом было много экспериментов, но руль как крутился туже чем на остальных пыжах так и крутится. Нет, если конечно его затянуть, то руль совсем тугой, а если ослабить то увеличивается люфт. 
