Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги всем доброго дня!
Понимаю... тема избитая еще по первому спорту, но все же прошу совета.
Паджеро спорт 12 года, эксплуатирую не в агрессивных условиях, но уже чувствуется что за три года штатная подвеска подустала.
В Клубном сервисе советуют Ironman по кругу. Кто то рекомендует комби, типа амморты Koni, а пружины... и вот здесь полет фантазий безграничен.
Кто то ратует за РИФ...Кто что скажет подскажет, всем буду благодарен.
Может у кого есть опыт эксплуатации РИФовых пружин и аммортов, уж больно ценник заманчивый.
еще пружины Lesjofors ..4 шт. 10 тыр...
Только прошу не отправляйте курить поиск!

http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376152023808/
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=131369

Не поленись, почитай, грамотные дядьки

Fil писал(а):http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/288230376152023808/
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7&t=131369

Не поленись, почитай, грамотные дядьки

Согласен...грамотные!
И да читал уже!

Вот только обвеса силового у меня нет, а по сему все эти улучшайзинги мне не к чему!
Интересуют варианты замены вместо штатных... на автомобиль в стоке!

Инженеры придумали стоковую подвеску на авту в стоке, чё ещё надо, мэны и кони уже тюнинг.

Fil писал(а):Инженеры придумали стоковую подвеску на авту в стоке, чё ещё надо, мэны и кони уже тюнинг.

на резине стоковой же ты не ездишь...или тоже тюнинг???

2. Ограничения на форуме.
Всем участникам данного форума запрещается:


2.4. ................
Перед созданием новой темы попробуйте воспользоваться поиском по тематическим разделам, так как ранее Ваш вопрос возможно уже был в обсуждении. В случае, если проблема освещалась, но вам это решение не помогло, желательно продолжить уже начатую тему. В крайнем случае, если у вам возникли проблемы, которые у других не возникали - открывайте новую тему. При этом название темы должно максимально соответствовать сути проблемы/вопроса.

Больше предупреждений не будет.