Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, буду краток. Я новичок, имею монтеро 93г 4д56 на мехе, мосты 5.2
Лопнул чулок, столкнулся с проблемой поиска родного моста.
Прошу совета: от какого паджа мне вкатить мосты, чтоб задний был не открытый и Г.П. поменьше была.
готов принять любые предложения по з/ ч. Мож у кого и есть трансмиссия.

Обратитесь к Жиперу (ник на форуме) - любой мост подберете...
не совсем понятно, что значит "задняя по меньше была" либо с таким же передаточным, либо оба моста...

змей41 писал(а): Лопнул чулок,

а заварить?

Den-djan писал(а):

змей41 писал(а): Лопнул чулок,

а заварить?

Завтра конечно заварю, но думаю мост менять нужно,

Steiner писал(а):Обратитесь к Жиперу (ник на форуме) - любой мост подберете...
не совсем понятно, что значит "задняя по меньше была" либо с таким же передаточным, либо оба моста...

спасиб. Конечно пары менять обе, буду брать с одной машины. Нужно определиться с какой..

У меня тоже лопнул чулок, и полуось лопнула. Чулок заварил, полуось заменил. Все нормально. Делал развал-схождение, попросил посмотреть положение задних полуосей. Все в норме.
Вытащи полуось и посмотри визуально, если не погнутая заваривай чулок и ставь полуось. Я у себя снизу чулков, где лопается еще и накладочки наварил для усиления конструкции. А у кого еще не лопнул советую не ждать, а наварить накладки для усиления, дешевле выйдет в разы, да и на дороге не останитесь без движения.

Начнём с начала..... монтеро и 4д56 ??????
5.2 самый желанный мост, а если ещё и со штатным блоком то вообще бесценен....
У Юры с блоком точно нет, НО можно легко прикупить чулок, что я собственно и сделал осенью.

Смайлик писал(а):Начнём с начала..... монтеро и 4д56 ??????
5.2 самый желанный мост, а если ещё и со штатным блоком то вообще бесценен....
У Юры с блоком точно нет, НО можно легко прикупить чулок, что я собственно и сделал осенью.

Это именно монтеро, правда я не знаю чем он отличается от паджеро...
а с 4м40 мост подойдет?

змей41 писал(а):

Смайлик писал(а):Начнём с начала..... монтеро и 4д56 ??????
5.2 самый желанный мост, а если ещё и со штатным блоком то вообще бесценен....
У Юры с блоком точно нет, НО можно легко прикупить чулок, что я собственно и сделал осенью.

Это именно монтеро, правда я не знаю чем он отличается от паджеро...
а с 4м40 мост подойдет?[/quote Не так просто, пар 5.285 на 4м40 не ставили( редуктора больше: задний 9.5, передний 8.) самый низкий на 40м 4.9, разница во фланцах и передний может не влезть, хотя приколхозить можно что угодно И читаем тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=94431

змей41 писал(а):

Смайлик писал(а):Начнём с начала..... монтеро и 4д56 ??????
5.2 самый желанный мост, а если ещё и со штатным блоком то вообще бесценен....
У Юры с блоком точно нет, НО можно легко прикупить чулок, что я собственно и сделал осенью.

Это именно монтеро, правда я не знаю чем он отличается от паджеро...
а с 4м40 мост подойдет?

Монтеры бывают ТОЛЬКО с бензинками и точка.....

Ещё вопрос, а дверок сколько?

4 двери... час сфотаю.

10 тыр за такой мост как цена?

За какой? в сборе? за любой нормальный ценник а ежели 5.285 то ваще подарок

Смайлик писал(а):Начнём с начала..... монтеро и 4д56 ??????
5.2 самый желанный мост, а если ещё и со штатным блоком то вообще бесценен....
У Юры с блоком точно нет, НО можно легко прикупить чулок, что я собственно и сделал осенью.

Циничное вранье!!!!
На сегодня у меня есть лочные:
4.272
4.636
4.900
5.285

Гад )))))) я у тя полуоси лочные спрашивал ))))) ты сказал что таких мостов у вас не бывает......

Смайлик писал(а):Гад )))))) я у тя полуоси лочные спрашивал ))))) ты сказал что таких мостов у вас не бывает......

Неправда.
Мосты бывают.
Полуосей отдельно не бывает.
А это совершенно разные весчи.
ВОТ!

Я кстати, в гражданскую авту, лочные редуктор и полуоси, у вас покупал.
Вот.

Смайлик писал(а):[Монтеры бывают ТОЛЬКО с бензинками и точка.....

в Испанию скатайся) найдешь и с 4М40 полно)

AntonR писал(а):У меня тоже лопнул чулок, и полуось лопнула. Чулок заварил, полуось заменил. Все нормально. Делал развал-схождение, попросил посмотреть положение задних полуосей. Все в норме.
Вытащи полуось и посмотри визуально, если не погнутая заваривай чулок и ставь полуось. Я у себя снизу чулков, где лопается еще и накладочки наварил для усиления конструкции. А у кого еще не лопнул советую не ждать, а наварить накладки для усиления, дешевле выйдет в разы, да и на дороге не останитесь без движения.

а где лопается чулок? можно фото? и чо прям едешь-едешь и пдзиньк писец..... стоишь куришь?

мах578 писал(а):

AntonR писал(а):У меня тоже лопнул чулок, и полуось лопнула. Чулок заварил, полуось заменил. Все нормально. Делал развал-схождение, попросил посмотреть положение задних полуосей. Все в норме.
Вытащи полуось и посмотри визуально, если не погнутая заваривай чулок и ставь полуось. Я у себя снизу чулков, где лопается еще и накладочки наварил для усиления конструкции. А у кого еще не лопнул советую не ждать, а наварить накладки для усиления, дешевле выйдет в разы, да и на дороге не останитесь без движения.

а где лопается чулок? можно фото? и чо прям едешь-едешь и пдзиньк писец..... стоишь куришь?

Не, курить вредно, а вот вызвать эвакуатор и перестроить планы придется. Буду на яме, сделаю фото. Хотя место и так легко найти. Сварной шов чулка и корпуса редуктора. Заплатку ставить внизу.
У меня сначала появился небольшое посвистывание задних колодок, который то появлялся, то пропадал при крутых поворотах. Вниз заглядывал, но к сожалению, не разглядел. А потом бах и все машина не едет. Хотя нет, едет если передок подключить едет, но решитесь ехать или нет ваше право.