Pajero 4x4 Off-Road Club

Обратил внимание на интересную вещь на ходу если открыть окно(а) дует тёплым воздухом из тоннеля в районе отверстия для ручника. Соответственно летом не очень комфортно. Но стоит закрыть окна поддувание прекращается. У всех так или искать отверстия лишние?

Если рычаг ручника соединяется с приводом по вайфаю,то дуть не должно. Иначе искать лишнее отверстие,в котором порван пыльник.

Присоединюсь к предыдущему оратору! Скорее всего порван пыльник рычага раздатки.
Кстати, вопрос, должен ли греться цетральный тоннель, бывает аж голень печёт ч/з напольное покрытие?

На бензинке наверно пожарче будет,на моём дизеле такого не замечал.

Такое чаще наблюдается при лифтовке машинки, горячий воздух из под капота идет по всему брюху а при лифте у него получяется замечательный тунель, он есть всегда но при лифте усиливается

Так мой и не лифтован, стандартная комплектация. Может коробка так греется?

Температура в коробасе( автомате) под 150гр

А у меня МКПП и дизел, не лифтован, но тоже греется прилично. В том году по дороге на море заметил, подумал коробас или раздатка, остановился залез потрогать - рука терпит. Может такое быть из-за отсутствия пластикового щитка который крепится под радиатором и опускается до защиты. (не могу его найти на схеме).

У меня АКПП и дуркует на горячую. Вот и думаю, не перегрев ли это?

Всем спасибо, рваный пыльник на ручке раздатки(