Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добра!Имеется MP III 4m41 зная о проблемах с ТНВД, родился вопрос!!! Ни кто случайно тему с установкой ГБО на наши моторы! Вроде как ставят газ на дизеля????Может и на наш можно?

Аха! У нас же либо паротурбинный, либо ДВС со свечами... Отто Дизель пару паз перевернулся в своей колыбели, пока мы с тобой флудили....

Ставят. Но без ТНВД никак
http://www.autoshcool.ru/3788-perevod-d ... a-gaz.html

дык... можно вместо впрыска ДТ подать простую электрическую искру... для работы на газе.На кой ляд божей коровке 3-х метровый хобот? Все равно, степень сжатия как у бензинки, т.е. как нормальный дизельный мотор он уже не поедет на солярке, ...
Ну, типа, теперь дизель устал, компрессия упала, а с ней и степень сжатия, давай, Петро! сделаем из "дизеля" "хазодизель".

Hidemon писал(а):дык... можно вместо впрыска ДТ подать простую электрическую искру... для работы на газе.На кой ляд божей коровке 3-х метровый хобот? Все равно, степень сжатия как у бензинки, т.е. как нормальный дизельный мотор он уже не поедет на солярке, ...
Ну, типа, теперь дизель устал, компрессия упала, а с ней и степень сжатия, давай, Петро! сделаем из "дизеля" "хазодизель".

в 90е лично видал переделаный М21 БМВ на бензин таким образом. и даже катал на нём.
сэндвич из прокладок ГБЦ 5мм, система зажигания от ТАЗа, карбулизатор.

По поводу компрессии .
если давка как у бензинки, чо ловить то с него? чинить нада мотор, сапунить да масло жрать будет.

Hidemon писал(а):дык... можно вместо впрыска ДТ подать простую электрическую искру... для работы на газе.На кой ляд божей коровке 3-х метровый хобот? Все равно, степень сжатия как у бензинки, т.е. как нормальный дизельный мотор он уже не поедет на солярке, ...
Ну, типа, теперь дизель устал, компрессия упала, а с ней и степень сжатия, давай, Петро! сделаем из "дизеля" "хазодизель".

Степень сжатия не меняется ни с годами, ни с износом.
Меняется только компрессия.
Это разные величины.

У нас в городе газомоторные автобусы закупают. Одну заправку даже сделали. ÷)

А так,на микробе один рукодельный переделал наши авненные 2 с на газ. Вместа форсов свечи и прокладку под башку 5мм. Вместо тнвд распределитель от ваза. Тока ставил он редуктор старого поколения из за чего проблема холодного запуска стала актуальной. Он обмерзает и газ не идет.а вот с непосредственным впрыском жидкого газа непосредственно в цилиндр не хватило ни денег,ни знаний. И проект завис. Но на газу он катался.

alebob2009 писал(а): Тока ставил он редуктор старого поколения из за чего проблема холодного запуска стала актуальной. Он обмерзает и газ не идет.

нада было ставить карб, запускаца и греца на бензе.
на такое чудо только старый вакуумный (2го поколения ) и можно поставить.
когда редуктор замёрзнет, то газ идёт, вернее льётся ибо жыдкий.
Возможен гидроудар. но чаще взрывается в коллекторе

У нас под капотом места под карб совсем нэма! Ибо мотор в салоне стоит,микробус же. Я на газеле круглый год на газу заводился. Завел-обмерз редуктор-облил его кипяточком из чайника и снова завел. А там уже и тосол до приемлемой температуры нагревался.
где автор темы? Где мотор на газу!

На ремонте наверное. Чудес не бывает.

Ну почему же,еще как бывают! Чуть ли не на каждом шагу!=))

Вот же такая же тема http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=154472

Ставится спокойно, просто оно работает не как на бензине замещение не 100на100 идёт, а 70на30, 70%газа и 30%дт для воспламинения, у нас один пыж на моторе 4м40 и сафарь на тд42 с газовым оборудованием имеются.

Через 7 лет автор темы дождался ответа на свой вопрос...