Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго время суток! Проблема такая вчера утром завел своего коня без каких либо неисправностей прогрелся поехал на работу, подъехал к парковке по пути не гнал спокойная езда!!! остановился перевел селектор каробки в положение P мой паджеро как заколбасило и повалил черный дымяро так что на парковке стало темно, заглушил, повторный запуск его колбасит обороты взлетают до 4 тыс и валит дым. Подскажите с чего начать капать? и еще заметил где то недели две наза перестала работать кнопка прогревочных оборотов!!!!

Что за кнопка прогревочных оборотов? Тема тут рядом есть, у человека почти такая же беда была, там был обрыв провода с датчика ОЖ, проверьте свой

кнопка под рулем слева heat

Ну видимо она не у всех, так как у меня heat на панеле рядом с селектором и она прогревается салон.

а код ошибки датчика ОЖ не подскажите?

У вас случайно не прульная машинка?
У этого датчика если мне не изменяет память нет кода ошибки, иначе бы обманку было не поставить. На форуме в топике фак по тнвд есть инструкция, как проверить этот датчик, но оборванный проводок вы и так увидите, когда начнете рассматривать проводку

да руль правый

а кнопка HEAT расположена на торпеде рядом с кнопками подогрева сидиней, блока заднего дифа и подогревом дворников?
У того ТС было такое сообщение
"Ошибка 15 ECT Sensor. Температура скачет -129+40. Я пытаюсь завести двигатель обороты взлетают до 2000 и более, глушу, завожу снова, те же 2000 и более.
Потом машина работает на хх, при лёгком поглаживании педали обороты резко взлетают, на ХХ обороты падают медленно. Пару раз глохнет.
Во время езды скакало -129 +74. Приехал домой, на прогретой машине 84, но иногда падало до +50.

Пока даже не знаю, где расположен датчик, поищу схемы.

Это проблема в проводке или в самом датчике?"
Видимо ошибка есть, но на чеке она не отражается, кажется

сейчас попробовал завести перед этим посмотрел датчик ож визуально все нормально, завелся обороты 1500 дымяра валит, глушить он не глохнит сек 5-7 потом заглох!!!!

То что ты видишь на панели приборов, это на тот датчик показывает. На этом двигателе их 2. Но по симптомам у вас не проблема с датчиком температуры, он на так себя проявляет. У вас скорей всего кончился ТНВД. Но однозначно можно сказать только после грамотной диагностики (диагностика, это не всегда простое считывание ошибок).

Воздух в системе, как вероятность, как вы оценили визуально датчик температуры ОЖ, его в принципе не видно на этом моторе, вы наверное имели ввиду датчик что с 1 проводком вкрученный у гусака? Вам нужен второй, тот что за гусаком.

ilya529, на вашем месте я бы прислушался к словам Виталия, он на этом моторе ни одну собаку съел)!
Но проводку проверить не помешает, есть у нашего мотора такая болячка(((

От тут по насосу почитайте. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=128077

SmoAG писал(а):Воздух в системе, как вероятность, как вы оценили визуально датчик температуры ОЖ, его в принципе не видно на этом моторе, вы наверное имели ввиду датчик что с 1 проводком вкрученный у гусака? Вам нужен второй, тот что за гусаком.

да я про него и говорил, а точнее где второй датчик

Vitalya-74 писал(а):То что ты видишь на панели приборов, это на тот датчик показывает. На этом двигателе их 2. Но по симптомам у вас не проблема с датчиком температуры, он на так себя проявляет. У вас скорей всего кончился ТНВД. Но однозначно можно сказать только после грамотной диагностики (диагностика, это не всегда простое считывание ошибок).

Vitalya-74 посоветуйте как грамотно продиагностировать, просто в нашей мурлындии спецов криворуких много, как точно определить что это ТНВД он меняный пол года назад предпосылок никаких небыло просто резко так случилось!

дым летит как будто пластмассу жгут!

еще вопрос могут ли форсунки так себя вести?

http://www.youtube.com/watch?v=uC8dMCoh7G0 вот вам ссылочка, по ней все доступно и понятно и автор Виталий

Господа всем спасибо!!!! вроди все решилось! снял аккум и начал просматривать провода в итоги три провода идут под гусак перешерканые, растянул заизолировал положил чтоды не терлись, завел гудит отлично но потдымливает погудел заглушил еше раз снял аккум проверил завел НЕ ДЫМИТ!!!!!!

Скиньте клемы на пол часика, а потом провидите длинное обучение хх и будет Вам счастье.