Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Являюсь счастливым обладателем П4 3.0 бензин. Машина свежая и дорога как память поэтому решил составить список мероприятий (почитав форум) по максимальному сохранению автомобиля в целостности и хорошем внешнем виде. Прошу Вас вносить свои корректировки, дополнения и подсказать где будут вопросы.

1) Проклеить антигравийной пленкой ( имеется пленка фирмы 3М) переднюю кромку капота, возможно передние стойки, над лобовым стеклом и сделать полоску на левой стороне задней дери, которая вечно затирается руками при закрытие двери. Вот тут сразу вопрос, может быть лучше поставить мухобойку на капот? Но сильно смущает возможная коррозия на месте крепления мухобойки к бамперу со временем. Легко ли снимается эта антигравийка, не остается ли клея на краске?

2) Антикор топливного бака. Начитался много историй, где бак буквально в течение 5 лет сгнивает в труху.

3) Замазать мастикой или чем нибудь подобным трубки заднего контура кондиционера. Тоже начитался историй о том, как они сгнивает от пескоструйки и соли.

4) Бронирование фар. Интересен момент снятия пленки с фар в будущем, не придется ли их полировать чтобы содрать клей?

Что еще посоветуете?

Оклеить проемы всех 5 дверей в месте контакта с уплотнителями-протирается краска.
Сделать полноценный антикор,а не только бака(про заливную горловин кстати забыл,тож гниет).
Вообще в теме Ржавеем, были уже подобные вопросы и ответы

РусланМск писал(а):...Что еще посоветуете?

Ну, если реально "дорогА", то читаем тут: http://out-club.ru/board/showthread.php?t=77109

Превентивные меры порой могут стоить дороже дальнейшей замены чего-либо, стоит ли так заморачиваться, вы все-таки собираетесь ей пользоваться

А.Димыч писал(а):Превентивные меры порой могут стоить дороже дальнейшей замены чего-либо, стоит ли так заморачиваться, вы все-таки собираетесь ей пользоваться

Замена бака почти 50000р. Антикор жидкими подкрылками всего днища 20000, или обычным антигравием около 10000р. Посчитаете без калькулятора, что выгоднее?

Вот насчет пленки согласен, штука сомнительная. Имеет смысл на фарах, а вот на кузове - лучше подождать, пока ЛКП не помрет и покрыть машину "раптором", или чем-то похожим.

oasys писал(а):

А.Димыч писал(а):Превентивные меры порой могут стоить дороже дальнейшей замены чего-либо, стоит ли так заморачиваться, вы все-таки собираетесь ей пользоваться

Замена бака почти 50000р. Антикор жидкими подкрылками всего днища 20000, или обычным антигравием около 10000р. Посчитаете без калькулятора, что выгоднее?

Вот насчет пленки согласен, штука сомнительная. Имеет смысл на фарах, а вот на кузове - лучше подождать, пока ЛКП не помрет и покрыть машину "раптором", или чем-то похожим.

Зато бак можно на 135 литров воткнуть, был бы повод Кстати мы с тобой антикор делали в одном месте и тем же самым материалом, только ты с новья, а я на 5 год эксплуатации, ну ничего-ж страшного не произошло, хотя пугалок много наслушался

oasys писал(а):...насчет пленки согласен, штука сомнительная...

Смотря куда, какую и как наклеить. В прихлопах дверей, на пятнах контакта резиновых отбойников и порогах-абсолютно актуально, аккуратно и к месту.
Главное, не кроить при покупке материалов и чтоб руки аппликатора росли из плеч (а лучше - от сердца ).

oasys писал(а):...Имеет смысл на фарах, а вот на кузове - лучше подождать, пока ЛКП не помрет и покрыть машину "раптором", или чем-то похожим...

На фарах - выгорает (если ширпотреб). А под Раптором (или под чем-то "похожим") будет уже совсем другая машина. Очень на любителя. И зависимость от связки: "материал+руки" еще более выраженная. И кроилово - губительнее.

Так оно ж такое дело. У кого-то не произошло, а кому-то не повезло. И, заметь, на антикор мы в итоге оба потоатились, только я это сделал раньше и заведомо исключил потенциальные проблемы, которые у тебя еще могут всплыть. А могут и не всплыть. А могут всплыть у кого-то еще... Так что подобные вещи лучше сразу делать.

oasys писал(а):Так оно ж такое дело. У кого-то не произошло, а кому-то не повезло. И, заметь, на антикор мы в итоге оба потоатились, только я это сделал раньше и заведомо исключил потенциальные проблемы, которые у тебя еще могут всплыть. А могут и не всплыть. А могут всплыть у кого-то еще... Так что подобные вещи лучше сразу делать.

Вот тут я с тобой поспорить не смогу, просто не привит был к тому, что на ненашумарку нужно делать антикор, сновья делать не стал, потом читал, далее много читал, пришел к тому, что надо гнать скорее, на самом деле не так все страшно было, как не странно, фоток наделал, твои смотрел, вот если так вот выложить, сравнить, даже вот так с ходу не определишь, что разница в 4 года...

А пленка с фар легко снимается? Следы остаются?

И по поводу трубок заднего контура так единого мнения я и не нашел. Кто говорит, что если наглухо замазать то от образовавшейся влаги в закрытом пространстве начнет труба гнить а кто то говорит, что не герметично закрывать трубки вредно....

РусланМск писал(а):А пленка с фар легко снимается? Следы остаются?...

Смотря какая пленка. Но пленка на пластиковые фары... Не стоит, право.
Полирнете через годик-другой и будут как новые.

РусланМск писал(а):...по поводу трубок заднего контура так единого мнения я и не нашел...

Все рецепты: ТУТ
По-моему, все запредельно ясно.

От себя порекомендую . (дабы не переплачивать криворуким "спецам") , всё делается своими руками под пивко на дачи али во дворе .http://www.drive2.ru/l/1363174/

vector-n писал(а):Смотря какая пленка. Но пленка на пластиковые фары... Не стоит, право.

А чего нет? Я наклеил, царапины на фарах мне не пофигу в отличие от царапин на ЛКП. Саму пленку вообще не видно, можно определить только на ощупь.

Пленка - лотерея.
Очень много умышленного (и нет) кортрафакта. Попадется "не айс", будет желтеть/пузыриться/отставать по краям т.д.
У Pajero IV качественный поликарбонат на фарах, полировка раз в пару лет вполне достаточна.

Если, конечно, по грейдеру за карьерными самосвалами ежедневно ездить приходится, то-да.

Мухобойка с новья. Ничего не ржавеет там крепления идут пластмассовые... Пленка это все хрень... Сделай антикор. Намаж медянкой болты сходразвальнае. Ну и сетки в решетки бампера поставь. Остальное все от лукавого...

oasys писал(а):

vector-n писал(а):Смотря какая пленка. Но пленка на пластиковые фары... Не стоит, право.

А чего нет? Я наклеил, царапины на фарах мне не пофигу в отличие от царапин на ЛКП. Саму пленку вообще не видно, можно определить только на ощупь.

Глубоко убеждён что светят твои фары уёво , как лучина . со временем плёнка начнёт желтеть . это факт ! думай
Кого хотим нае ,,,ть ? самого себя , что вы всё выкраиваивате ???? Краилово ведёт к поподалову !!!!!!!! да закатайте плёнконкой хоть целиком . смысл ??? приезжал прадик весь в плёнке - смотрится ОТСТОЙ! . я красил ему капот и пер,бампер . так под этой плёнкой ржа была . сбривали всё до железа! Экономщики

Иногда читаю такие темы и хочется админа попросить назвать ветку---- Без трусов ,но в шляпе " криворуким что читают ветку - удачи у проктолога !

Насчет пленки, которой защищается ЛКП ничего сказать не могу, т.к. никогда ее не применял, но могу сказать про бесцветный антигравий из баллонов(спрей), которым я покрыл, в свое время, морду своего УАЗа (думаю, вы знаете, как УАЗы ржавеют. Все видели ) Так вот, покрыв аж тремя слоями бесцветного антигравия морду УАЗа, до самой его продажи через 8 лет, никакой ржавчины (даже в уже имевшихся до антигравия сколах) не было абсолютно! Не говоря уже о сколах, хотя ездил и по лесам, и по болотам, и по танкодромам.
Но я практически убежден, что под пленкой начнет развиваться коррозия, т.к пленка, в отличие от антигравия(который при нанесениизаполняет собой все сколы и пр.), над теми же сколами образует воздушный пузырь, в котором из-за перепада температур будет образовываться конденсат, способствующий развитию коррозии.

gansales писал(а): Глубоко убеждён что светят твои фары уёво , как лучина . со временем плёнка начнёт желтеть . это факт ! думай

Ты мои фары не видел, но убежден. Приезжай, продемонстрирую вживую, благо в одном городе живем. Когда начнет желтеть, просто поменяю на новую, но пока что, повторю, пленка вообще не видна.

gansales писал(а):Иногда читаю такие темы и хочется админа попросить назвать ветку---- Без трусов ,но в шляпе " криворуким что читают ветку - удачи у проктолога !