Pajero 4x4 Off-Road Club

Авто в подписи.
обязательно мощнее штатных+300-500кг
за приемлемую цену

Что ж ты такое на морду вешать хочешь? на 500 кг. Если конечно не секрет )))

Матроскин писал(а):Что ж ты такое на морду вешать хочешь? на 500 кг. Если конечно не секрет )))

Да там уже навешанно:бампер ,площадкв из швелерра,лебедь,защита настоящая и всякая хрень .последний раз на весах с полным баком показала 3100кг .
Получается жопа чуть выше передка.торсионами равнял.дальже затягивать неохотсо..как вариант рассматриваю усиленные торсионы

На высоту морды усиленные торсионы никак не повлияют

Дроныч писал(а):На высоту морды усиленные торсионы никак не повлияют

от чего же.нагрузка та же,упругий элемент жоще

kasanova Piter писал(а):

Дроныч писал(а):На высоту морды усиленные торсионы никак не повлияют

от чего же.нагрузка та же,упругий элемент жоще

И что с того?
Накрутите свой, эффект будет одинаков.
Усиленные просто держат большую нагрузку. Тоесть меньше шансов что сломаются.
Здесь нужно изменять хода подвески. Тоесть проставки под шаровые, со всеми из этого вытекающими.
Или перенос моста ниже естественно с настоящим лифтом подвески.