Pajero 4x4 Off-Road Club

Продал машину а кенгурятник оставил.В идеале.Новый такой стоит ну очень дорого.Фото прилагаю.С противотуманниками и защитой фар
10500 тр Торг. 8 926 9410800

Igrok писал(а):Продал машину а кенгурятник оставил.В идеале.Новый такой стоит ну очень дорого.Фото прилагаю.С противотуманниками и защитой фар
10500 тр Торг. 8 926 9410800

Реплика дуги JAOS, я так понимаю?

если честно не знаю. в свое время он мне понравился и я его заказал в интернет магазине. Доставку сделали прямо в сервис. Подождал пока установили и я убедился что подходит только после этого оплатил.Он сел идеально, все крепления на месте.То что нужно. Смотрится классно.Ему где то год.Ржавых мест НЕТ.Он собран, остается прикрутить и все.

Главное потом случайно не налететь на тех.инспекцию или не погореть при покупке/продаже машины...
Хотя, слышал, что в Москве к силовому обвесу довольно наплевательски относятся... В той же Костроме или Нижнем вые*али и высушили бы уже давно, на первом же посту...
Возможно, продавец по этой причине кенгу и оставил при продаже - решил не рисковать при снятии с учета

ps классно номера зачирикал...

hc2hunter писал(а):Главное потом случайно не налететь на тех.инспекцию или не погореть при покупке/продаже машины...
Хотя, слышал, что в Москве к силовому обвесу довольно наплевательски относятся... В той же Костроме или Нижнем вые*али и высушили бы уже давно, на первом же посту...
Возможно, продавец по этой причине кенгу и оставил при продаже - решил не рисковать при снятии с учета

ps классно номера зачирикал...

Ну на счёт на посту, не совсем согласен, нужен инспектор технадзора. Административной ответственности за данное нарушение нет, невозможно пройти ТО. https://blamper.ru/auto/wiki/avtomobiln ... tnik-14050

Karabas писал(а): Ну на счёт на посту, не совсем согласен, нужен инспектор технадзора. Административной ответственности за данное нарушение нет, невозможно пройти ТО.

техинспектор вызывается нараз. особенно если дело грозит хорошим кушем со стороны гайцов и желанием побыковать со стороны потерпевшего.
сам знаю немало случав как люди с нерегистрированным обвесом погорали, а машины ставились на штрафстоянки до выяснения.
знаю это потому, что сам много лет бороздил леса на 37 колесах с железяками по кругу.

может что-то и изменилось за последние 3 года в сторону послаблений, тут я х.з... но по-моему тех.регламент не менялся...
в общем, аккуратненько надо подходить к подобной "красоте"

В Москве не обращают внимание на кенгурятник.Сам приехав ставить машину на учет,гаишник сказал что за углом есть сервис,типа сьезди сними я сфоткаю потом там же снова и установят.А новые хозяева проданной машины не хотели доплачивать за кенгурятник ну я его и снял. Так что звоните.

hc2hunter писал(а):Главное потом случайно не налететь на тех.инспекцию или не погореть при покупке/продаже машины...
Хотя, слышал, что в Москве к силовому обвесу довольно наплевательски относятся... В той же Костроме или Нижнем вые*али и высушили бы уже давно, на первом же посту...
Возможно, продавец по этой причине кенгу и оставил при продаже - решил не рисковать при снятии с учета

Ну.. Довольно долго ездил с колхозным кенгурином - останавливающим гайцам (Москва, Московская и Калужская области) было пофиг, единственный раз когда вспомнили - при постановке на учет, пришлось снять.

Igrok писал(а):Продал машину а кенгурятник оставил.В идеале.Новый такой стоит ну очень дорого.Фото прилагаю.С противотуманниками и защитой фар
10500 тр Торг. 8 926 9410800

В общем, оригинал этой реплики, если можно так сказать:



Вернее, немного не так, твой больше на вариант для P2 похож.
Сколько за свой отдал в свое время, не помнишь?

Такие штуки сейчас уже не популярны. Я свой 3 года назад тут же еле за 5000 продал.
Народ понял что в наших краях это достаточно бесполезная штука.

Сейчас у меня паджерик 4.И я ищу под него кенгурятник.Такой как мой ,стоит диких денег, ищу простой который по центру только. Я в шоке от нынешних цен на кенгурятник. Хотя при курсе $ 66 руб, уже любая китайская хрень подорожала в два раза.Уже ищу может кто изготовит на заводе под заказ, вроде дешевле выйдет.И как назло и Б/у никто не продает.А кенгурятник вещь хорошая и спасает кузов от мелких да и не только аварий итд

Igrok писал(а):Сейчас у меня паджерик 4.И я ищу под него кенгурятник.Такой как мой ,стоит диких денег, ищу простой который по центру только. Я в шоке от нынешних цен на кенгурятник. Хотя при курсе $ 66 руб, уже любая китайская хрень подорожала в два раза.Уже ищу может кто изготовит на заводе под заказ, вроде дешевле выйдет.И как назло и Б/у никто не продает.А кенгурятник вещь хорошая и спасает кузов от мелких да и не только аварий итд

А тебе именно кенгурин нужен, или что-то типа этого?
Я довольно долго искал себе такое вот, в итоге нашел б/у месяца за 3, но пришло без креплений - надо будет колхозить.
Попробуй помониторить фарпост, пообщайся с людьми, которые возят железо для паджер предыдущих поколений.

Вот ищу что нибудь хотя бы типа такого.
http://www.ats-tuning.ru/catalog/4037/37232/

Igrok писал(а):Вот ищу что нибудь хотя бы типа такого.
http://www.ats-tuning.ru/catalog/4037/37232/

Страшнота же!
И минус буксировочные проушины, которые иногда ой как нужны, а болты, фиксирующие кенгурин к проушинам (на моем, типа указанного выше, крепилось так) иногда имеют свойство намертво закисать, что добавляет элемента неожиданности в болотце, когда трактор может подъехать только спереди, а проушин нет, а кенгурин, если цеплять тросом за нижние трубные "балки", зловеще скрипит и перекосо[..]ется в итоге.

Короче, у меня такой стоял, теперь лежит в сарае.

Igrok писал(а):Такой как мой ,стоит диких денег, ищу простой который по центру только. Я в шоке от нынешних цен на кенгурятник. А кенгурятник вещь хорошая и спасает кузов от мелких да и не только аварий итд

Кузов не сказать что спасает, потому как верхнюю часть заламывает на капот (с последствиями для капота), а уголки, фиксирующие кенгурин к усилку бампера, загибает и они уносят радиторную решетку.

Хотя, тут вопрос спорный - каковы будут повреждения при небольшом бодании с кенгурином или без оного?
Замути лучше силовой бампер погламурнее.

PS типа ап сообщению! :)

dzhdzh писал(а):

Igrok писал(а):Вот ищу что нибудь хотя бы типа такого.
http://www.ats-tuning.ru/catalog/4037/37232/

Страшнота же!
И минус буксировочные проушины, которые иногда ой как нужны, а болты, фиксирующие кенгурин к проушинам (на моем, типа указанного выше, крепилось так) иногда имеют свойство намертво закисать, что добавляет элемента неожиданности в болотце, когда трактор может подъехать только спереди, а проушин нет, а кенгурин, если цеплять тросом за нижние трубные "балки", зловеще скрипит и перекосо[..]ется в итоге.

Короче, у меня такой стоял, теперь лежит в сарае.

вот поэтому в комплекте идут буксировочные проушины. и так же и с лева и с права есть места для буксировки. В комплекте к кенгурятникам все вкладывают

Опускаю цену. пишите звоните. Обсудим детали.8 926 9410800

Ну вот и пришла зима. кенгурятник лучшая защита кузова от мелких столкновений и не только. Звоните.

дороговато... сколько минимальная цена в личку