Pajero 4x4 Off-Road Club

Liqui Moly для дизельного топлива - Diesel Partikelfilter Schutz
"Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее сажевый фильтр и продлевающий срок его службы. Регулярная добавка присадки поддерживает сажевый фильтр в чистоте..." - и дальше бла-бла-бла на сайте.

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь использует, есть ли смысл? или может есть более качественные аналоги?

А для чего? Унас же нет сажевого.....

Я лью это http://liquimoly-ural.com/index.php?rou ... uct_id=386

Artem_X писал(а):Liqui Moly для дизельного топлива - Diesel Partikelfilter Schutz
"Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее сажевый фильтр и продлевающий срок его службы. Регулярная добавка присадки поддерживает сажевый фильтр в чистоте..." - и дальше бла-бла-бла на сайте.

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь использует, есть ли смысл? или может есть более качественные аналоги?

Вот Вы нам и расскажите как, а главное что эта присадка будет чистить.

Сначала лил TDAшку кастрюлевскую.
Сейчас лью WYNNS W22911 Supremium Diesel

Свойства:
Снижает расход топлива
Снижает шум при работе двигателя
Защищает двигатель и топливную систему от износа вызванного использованием низкосернистых сортов топлива
Увеличивает мощность двигателя
Снижает выброс вредных газов до 20%
Облегчает холодный пуск благодаря:
высоким смазывающим свойствам
повышению цетанового числа на 3 ед
повышенным моющим свойствам
ингибитору коррозии

TDA в топку,дорогая и т.д.После обзора и теста ЗР в 2008 году,всегда лил эту присадку 5 лет,пока не стал заправляться G-ДТ,там это уже присутствует.Единственная,которая не провалила тест,реально поднимает цетан до 2.6 пункта,в двойной дозе 5 пунктов.Лил её,так как в те года была простая саляра с 45 числом,в книге от Эльки написано было не ниже 50.Вот меня например после покупки МПСа стала,эта книга напрягать по качеству топлива.У Эльки в книге 50 и выше с классом ЕВРО-3,а у МПСа от 45 и ЕВРО-4

drozd272 писал(а):TDA в топку,дорогая и т.д.

...и уже снята с производства. Сначала пользовался TDA, потом перешел на Wynns. Сейчас присадки не использую.
Состав, согласно официальным листкам безопасности (Safety Data Sheet): читаем, делаем выводы.

Castrol TDA
1. 2-ethylhexyl nitrate - цетаноповышающая присадка 50-75%
(REACH-no) 01-2119539586-27
2. Naphtha (petroleum) hydrodesulfurized heavy – нафта, лигроин 15-20%
3. Kerosine (petroleum) – керосин 5-10%
4. 2,6-di-tert-butylphenol - антиоксидант для полимеров и авиационных бензинов 0,25-1%
(REACH-no) 01-2119490822-33

Wynns Supremium Diesel
1. 2-Ethylhexyl nitrate - цетаноповышающая присадка 25-50%
(REACH-no) 01-2119539586-27
2. hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, aromatics (2-25%) (уайт спирит, керосин) – растворитель, депрессор 25-50%
(REACH-no) 01-2119473977-17
3. 2-ethylhexan-1-ol - спирт изооктиловый: «предназначен для синтеза пластификаторов, стабилизаторов, присадок к смазочным маслам, так же для использования в качества растворителя» 2,5-5%
(REACH-no) 01-2119487289-20
4. Hydrocarbons, C10, aromatics, <1% naphthalene (например: ShellSol A150ND) – растворитель 2,5-5%
(REACH-no) 01-2119463583-34

Никогда не понимал зачем всякое г..... лить в бак. Вам на заправке уже налили! Ну в крайнем случае антигеля можно плеснуть в преддверие крепких морозов.

sn1 писал(а):Никогда не понимал зачем всякое г..... лить в бак. Вам на заправке уже налили! Ну в крайнем случае антигеля можно плеснуть в преддверие крепких морозов.

Вот именно! Нам на заправке уже налили говна!!!
Ездил на байкал, вот за Новосибом машина уже не едит, соляра супер вонючая не понятно, что налил.

Зимняя!
Даже не Арктика уже достаточно сухая. Заметно, как двигатель стрекочет, будто, что-то разболталось.
Поэтому в зимнюю не мешало бы лить смазывающие присадки.

От сюда вопрос: Льют 2Т масла в дизтопливо. Кто какого мнения?

J@hNnY писал(а):

sn1 писал(а):Никогда не понимал зачем всякое г..... лить в бак. Вам на заправке уже налили! Ну в крайнем случае антигеля можно плеснуть в преддверие крепких морозов.

Вот именно! Нам на заправке уже налили говна!!!
Ездил на байкал, вот за Новосибом машина уже не едит, соляра супер вонючая не понятно, что налил.

Зимняя!
Даже не Арктика уже достаточно сухая. Заметно, как двигатель стрекочет, будто, что-то разболталось.
Поэтому в зимнюю не мешало бы лить смазывающие присадки.

От сюда вопрос: Льют 2Т масла в дизтопливо. Кто какого мнения?

лейте минеральное двухтактное масло - отлично и дёшево

krokodil594 писал(а):Сначала лил TDAшку кастрюлевскую.
Сейчас лью WYNNS W22911 Supremium Diesel

Свойства:
Снижает расход топлива
Снижает шум при работе двигателя
Защищает двигатель и топливную систему от износа вызванного использованием низкосернистых сортов топлива
Увеличивает мощность двигателя
Снижает выброс вредных газов до 20%
Облегчает холодный пуск благодаря:
высоким смазывающим свойствам
повышению цетанового числа на 3 ед
повышенным моющим свойствам
ингибитору коррозии

Судя по описанию чудо, а не присадка. Но волшебства не бывает.
Лил Castrol TBE в Mazda Bongo перед переборкой. До переборки видел 5 мм смолистого черного налета во впускном, который смывается только ацетоном и то с трудом. Использовал 2 бутылки. После разборки офигел - вычистил до алюминиевого блеска.

А вот при применении:
- расход увеличился
- запах выхлопов немного стал едким
- запуск какой был такой и остался

Сейчас у меня дизель. Пользовал Castrol TDA, когда стал подниматься расход. В результате расход нормализовался к концу 1й бутылька.
- нифига он не снижает шум
- с присадкой расход резко увеличивается (все таки это не топливо)
- естественно следующим пунктом и мощность уменьшается
- на счет выбросов не скажу, но на запах никаких изменений
- как он облегчит пуск если расход увеличился и мощность упала???
- чучуть может и смазывает, но не на много судя по не меняющемся стрекоту.
- как антигель (каковым многие его считают) так это 1-2% может и то это результат побочный.

Что он действительно делает, так это производит мягкую и уверенную мойку.

Однако это все Castrol TDA. Авот про Wynns - хз. Судя из цитаты Wynns ерунда, но пахнет одинаково клопами.

ossupp писал(а):

drozd272 писал(а):TDA в топку,дорогая и т.д.

...и уже снята с производства. Сначала пользовался TDA, потом перешел на Wynns. Сейчас присадки не использую.
Состав, согласно официальным листкам безопасности (Safety Data Sheet): читаем, делаем выводы.

Castrol TDA
1. 2-ethylhexyl nitrate - цетаноповышающая присадка 50-75%
(REACH-no) 01-2119539586-27
2. Naphtha (petroleum) hydrodesulfurized heavy – нафта, лигроин 15-20%
3. Kerosine (petroleum) – керосин 5-10%
4. 2,6-di-tert-butylphenol - антиоксидант для полимеров и авиационных бензинов 0,25-1%
(REACH-no) 01-2119490822-33

Wynns Supremium Diesel
1. 2-Ethylhexyl nitrate - цетаноповышающая присадка 25-50%
(REACH-no) 01-2119539586-27
2. hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, aromatics (2-25%) (уайт спирит, керосин) – растворитель, депрессор 25-50%
(REACH-no) 01-2119473977-17
3. 2-ethylhexan-1-ol - спирт изооктиловый: «предназначен для синтеза пластификаторов, стабилизаторов, присадок к смазочным маслам, так же для использования в качества растворителя» 2,5-5%
(REACH-no) 01-2119487289-20
4. Hydrocarbons, C10, aromatics, <1% naphthalene (например: ShellSol A150ND) – растворитель 2,5-5%
(REACH-no) 01-2119463583-34

dr.motor писал(а): лейте минеральное двухтактное масло - отлично и дёшево

А как на счет синтетики? Просто по цене со скидкой тож что и минералка?

SNOOPER писал(а):

Artem_X писал(а):Liqui Moly для дизельного топлива - Diesel Partikelfilter Schutz
"Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее сажевый фильтр и продлевающий срок его службы. Регулярная добавка присадки поддерживает сажевый фильтр в чистоте..." - и дальше бла-бла-бла на сайте.

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь использует, есть ли смысл? или может есть более качественные аналоги?

Вот Вы нам и расскажите как, а главное что эта присадка будет чистить.

вот прямо с языка снял

J@hNnY писал(а):

dr.motor писал(а): лейте минеральное двухтактное масло - отлично и дёшево

А как на счет синтетики? Просто по цене со скидкой тож что и минералка?

минеральное - в нем меньше присадок

J@hNnY писал(а):Зимняя!
Даже не Арктика уже достаточно сухая. Заметно, как двигатель стрекочет, будто, что-то разболталось.
Поэтому в зимнюю не мешало бы лить смазывающие присадки.

От сюда вопрос: Льют 2Т масла в дизтопливо. Кто какого мнения?

В аккумуляторных топливных системах (Коммен Райл), присутствие тяжелых углеводородов, в данном случае, масла - не желательно. От него образуется что то гадкое, в области распыления, кажется на форсунках... где то читал.
По поводу зимнего Д/Т - горит она хуже летней, с задержкой, отчего и стрекочет (детонация), а не потому что сухая. В этом плане, помогают присадки, улучшающие горение, и цетановое число. Цетановое число, у зимнего Д/Т, несколько ниже, чем у летнего.

Лейте лейте......... форсы и свечи накала в запас сразу купите тока