Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем. Приобрёл НПС 2.5 ИНСТАЙЛ, 2015 г. Теперь ставлю сигнализацию и возник вопрос, можно ли обойтись без доводчика стёкол, но чтобы окна закрывались. Посмотрел схему управления стеклами и появились свои мысли. Если на сигнал закрытия стёкол от сиги повешать катушку реле, а четыре группы контактов реле подключить паралельно кнопкам стёкол, будет работать?

Минимум один раз сработает.
Максимум, скорее всего, столько же.

По сабжу: доводчик четырехканальный не заоблачных денег стоит, в чем смысл эксперимента?

ну у ОД он будет стоить близко к облакам. суть в том, что зачем впихивать что то, когда можно обойтись "малой кровью". можете поделиться, почему закроется один раз?

Serega77 писал(а):ну у ОД он будет стоить близко к облакам. суть в том, что зачем впихивать что то, когда можно обойтись "малой кровью". можете поделиться, почему закроется один раз?

В каком смысле - у ОД? Ты же не собираешься ставить там сигналку, верно?
Просто установка сигнализации у ОД - это одна из самых вредных для машины вещей, какую только можно придумать.
1. Установкой сигналки у ОД занимается отделы доп оборудования. У них, как это ни странно, нет достаточного образования и опыта для качественной установки сигнализации. Это означает, что блок сигнализации будет закреплен непосредственно под рулем, соединения будут сделаны на скрутках, а не на клеммах, блокироваться будет в твоем случае стартер, в случае с бензинкой - бензонасос. Часть клипс на обшивках будет утеряна, в моторном отсеке ты найдешь початый моток изоленты, а под водительским сиденьем обрезки проводов.
2. У сотрудников ОД, к которым ты с высокой долей вероятности поедешь на плановые ТО, останутся абсолютно все данные по сигналке и необходимые коды.

Таким образом установка сигнализации в плюс принесет только изоленту и, возможно ножик для зачистки проводов, а вот минусе будет абсолютная беззащитность авто от угонщиков, которым эти смешные типовые схемы установки исключительно приятны.

По сути вопроса - останавливаться само умеет только водительское стекло. Остальные будут закрываться (или открываться) пока предохранитель не сгорит.
Спецы завтра подтянутся, объяснят это научным языком.

Реально первая же попавшаяся ссылка на цены доводчиков: http://steklopodem.ru/collection/katego ... 0929566992
Сколько это будет стоить у ОД, мне даже думать страшно.

Как раз к ОД и собирался... А если не у них ставить , то гарантия на электрику слетит.

Serega77 писал(а):Как раз к ОД и собирался... А если не у них ставить , то гарантия на электрику слетит.

Нет, не слетит, если установочный центр имеет сертификат на выполнение данного вида работ. Этого более чем достаточно.
Дело в том, что гарантию предоставляют японцы, а не ОД. А сказки про гарантию - выдумки ОД, дабы денежков подзаработать )))

Вот именно.. если есть сертификат на данный вид работ.. такой сервис еще найти надо.

Serega77 писал(а):Вот именно.. если есть сертификат на данный вид работ.. такой сервис еще найти надо.

Я хз как там у вас, но думаю как и у нас. Сервис без сертификата проработает наверное часа полтора )))

Так кто что может посоветовать по поводу автоматического закрывания окон ?

После установки вот этой штуки - http://a-tronics.ru/goods/TEC-%D0%BC%D0 ... Mitsubishi вопрос с подъемом стекол решил, но не до конца в режиме "Турботаймер" (у меня установлена сига StarLine A94) стекла не поднимаются. Кто ни будь, боролся с подобной проблемой