Pajero 4x4 Off-Road Club

Порвал 28го штатный трос . Теперь думаю какой синтетический купить . Подскажите плиз кто пользует .

А , ну да , вот такая лбедка http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&a ... tov_id=345
32е мудовые , Элька .

Брал там же где и Гудвин, и точно такойже. На эльку. Проблем пока нет. Лебедка в подписи.

11 это жестко по моему 9.2 найти не могу 9.5 нормально намотается ?
Зарание спасибо .

Goodwin_spb писал(а):

АЛС писал(а):11 это жестко по моему 9.2 найти не могу 9.5 нормально намотается ?
Зарание спасибо .

9.2 - первый раз о таком слышу

11 для 12000 это нормлаьно, всёже у тебя тяговое усилие ОГОГО!!!
намотаться любой нормально намотается, главное брать его не сильно много

Спасибо . Возьму синий 11тоый , 20 метров , больше по моему нахрен не нужно .

в тему вопрос. мож кто подскажет.
решил заменить трос на синтетику. брать того же диаметра и той же длинны? читал, что при синтетике длинну надо чуток меньше заправлять.
более подробно: лебедка копап9000й. какой адекватен по диаметру и длинне? и из производителей кто что посоветует? декстрон, асмтел блю, плазма...?

масса - короткий паджерик2. по бумажке вроде 1700 снаряженная или вроде того
эксплуатация - адекватная самой лебедке - 9000. нужно, чтоб трос был по прочности раза в 1,5-2 выше, чем сама лебедка (с условием последующего изнора троса и потери несущей стпособности)...
в любом случае - лебедка 4т трос надо 8т разрывной нагрузки. так?
а 8 тон почти все восьмерки держат. ну может быть девятку...

а производитель какой??? кого предпочесть?