Pajero 4x4 Off-Road Club

Приехал я вчера 30.08.15 в 7.30 в Рольф Восток на ТО-2. Паджеро спорт 2012г.в. пробег 29500. Через пять часов выгоняют мою машину из сервиса, говорят, что все сделано. Начинаю проверять - не сделано ничего. Опять загоняют в сервис и при мне начинают все сначала. Турбина потеет маслом, патрубок на интеркуллер из-за этого расслаивается - говорят, что так и должно быть. Уходит жидкость ГУР, причем из пыльников вытекает и это видно - будем связываться с производителем, потеет задний правый амортизатор (три штуки уже менял по гарантии) - так и должно быть. Правда масло поменяли и прошприцевали кардан. Расходники все мои. За работу насчитали 22 699 р. Но ввиду того, что их обман не прошел, сделали 10% скидку по их инициативе (еще бы билет мне на трамвай купили). Приемщик Усов А.Л.
Написал претензию на имя директора Светланы Виноградовой. Жду ответ. Деньги я выкинул на ветер. Не ходите в Рольф Восток ребята, не будете обманутыми.

Хм, а обучение малому впрыску и обучение холостому ходу делали?
Мне местный дилер (в Новосибирске) сказал что обучение они просто так не делают, только при прохождении очередного ТО. А мне показалось что у местных вообще сканера нет...

Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

Машина куплена в сентябре 2013г. Еще двух лет не прошло.

Это самый смрадный, тварьский ОД из них. И госпожа Виноградова вас сольет.
Воевал с ними 2 года назад ...и был послан нах..

Анчутка писал(а):Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

+1
Получается при пробеге за 3 года в 29 тысяч это ТО просто раз в год делали. Махнуть масло и фильтра это можно в любом сервисе. Там же за отданные 22 тысячи устранили бы все остальные косяки.

IZVNE писал(а):

Анчутка писал(а):Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

+1
Получается при пробеге за 3 года в 29 тысяч это ТО просто раз в год делали. Махнуть масло и фильтра это можно в любом сервисе. Там же за отданные 22 тысячи устранили бы все остальные косяки.

Машина еще на гарантии, написал же человек.

Александр Юрьевич писал(а):Машина куплена в сентябре 2013г. Еще двух лет не прошло.

IZVNE писал(а):

Анчутка писал(а):Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

+1
Получается при пробеге за 3 года в 29 тысяч это ТО просто раз в год делали. Махнуть масло и фильтра это можно в любом сервисе. Там же за отданные 22 тысячи устранили бы все остальные косяки.

Рулевая рейка стоит 100 000 рублей. Мне ее самому покупать не хочется.

Александр Юрьевич писал(а):

IZVNE писал(а):

Анчутка писал(а):Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

+1
Получается при пробеге за 3 года в 29 тысяч это ТО просто раз в год делали. Махнуть масло и фильтра это можно в любом сервисе. Там же за отданные 22 тысячи устранили бы все остальные косяки.

Рулевая рейка стоит 100 000 рублей. Мне ее самому покупать не хочется.

А к инженеру по гарантии обращался?
Это его работа.

IZVNE писал(а):

Анчутка писал(а):Так я понял,машине три года,гарантия кончилась. Смысл ехать к официалам, если есть клубные сервисы

+1
Получается при пробеге за 3 года в 29 тысяч это ТО просто раз в год делали. Махнуть масло и фильтра это можно в любом сервисе. Там же за отданные 22 тысячи устранили бы все остальные косяки.

Антох, что ты заладил клубные..
Я в клубных был 2 раза за все время...
И не сказал бы что цены гуманизьм

косяки.[/quote]

Рулевая рейка стоит 100 000 рублей. Мне ее самому покупать не хочется.[/quote]

А к инженеру по гарантии обращался?
Это его работа.[/quote]

Инженер по гарантии сказал, что они сделают запрос производителю.
Если бы я сам не полез под машину ПОСЛЕ проведенного ТО-2, то мне ничего бы не сделали. Не ходите в Рольф Восток!!!!