Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток!!Подскажите может кто сталкивался,мой конь Mitsubishi Pajero Mini 2002г задний привод.Проблема такова,на скорости около 80км/ч машину начинает раскачивать со стороны в сторону да так,что приходится притормаживать,чтоб не перевернуться,резина 205/85 R15 стоит широкая вроде...надоело ездить и качаться как при шторме...ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!

205/85/15 - на минике только с лифтом - мжт в этом дело ?

не понял,поподробней пожалуйста если не затруднит

балансировка ? Давно резина то стоит , когда началось качание ? Грыжа на колесе ?

извиняюсь размер 205/65R15 у меня

Тадада грыжа быть может иметь место. Причём при проверке на станке вроде всё нормально,а когда на дороге гемор

стояла родная резина но была ушатанная было все ок,таких параметров не нашел резину поставил больше первое время ездил все ок при чем больше года ездил а сейчас аж страшно ехать качает кажется перевернет,кстати ездил на шиномантаж балансировка показывает все ок,уже незнаю что делать

У меня на другом авто (басик) было подобное на передней оси.
Стал замечать,что поливалки стеклоомывателя как-то странно раскачиваются при движении.
Проверил колёса - всё в порядке. На станке ничего серъёзного.
А вот когда грыжа от асфальта отталкивается,тогда и качает

Kaspar писал(а):...кстати ездил на шиномантаж балансировка показывает все ок,уже незнаю что делать

Амортизаторы задние проверь, может сдохли, их снять легко, лег сзади под машину и снимай. Если задвинутый амм вытягивать будешь, упираться не будут значит на выброс.
Стойки передние тоже надо проверить, но это если опыта нет, посложней будет.
Под машину залезь посмотри сайлентблоки продольных тяг заднего моста, поперечную тягу панару тоже самое. Пружины задние посмотри мож лопнула какая.
На передке посмотри сайлентблоки рычагов и крепление стабилизатора поперечной устойчивости.
Или на сход развал съезди, они проверят правильность положения колес заодно и сайлентблоки посмотрят, а аммы уж сам.

амортизаторы задние и пружины тоже смотрел,передние стойки тоже норм(опыт имею в снятии,недавно снимал стойки на тойоте алексе) думаю на развал для начала съезжу

Kaspar писал(а):амортизаторы задние и пружины тоже смотрел,...

Их проверять на работоспособность надо, просто посмотреть мало, или проверял.
Если задние аммы не работают машину 100% болтать будет.
У меня один знакомый машину ремонтировал, осталось задние аммы поставить, а его курить приспичило,(курево давно кончилось) и он погнал в магазин без задних амортизаторов. После лежачего полицейского(утверждает что и ехал не быстро), еле машину на дороге удержал, говорит чуть не обосался

Да, было еще у пары человек, задняя полуось погнутая, нигде боком(юзом) о бордюр не стукался последнее время или в колесо заднее удара не было?

нет не стукался нигде,машина эксплуатируется только по городу и так с работы до дома и обратно(задний привод все же,не полный...так бы конечно по лесу погонял бы)

У мня была полуось хорошо гнутая. Машину не трясло. Гудело - да,шоркало - да. Но не трясло
А ездим та мы де большее время так же на заднем приводе.

Gameszzz писал(а):У мня была полуось хорошо гнутая. Машину не трясло. Гудело - да,шоркало - да. Но не трясло...

Ну не знаю, если колесо едет восьмеркой на скорости машину всяко болтать должно, даже если колеса плохо отбалансированы(или грязь налипла) под 80км\час как раз чувствовать начинаешь, а тут колесо в разные стороны ездит.
По его проблеме только гадать и приходится, конечно если быть уверенным что в подвеске все нормально, то причина одна резина не круглая.. Я вот целый день стук в передней подвеске искал, все пересмотрел, от непонимания уже психовать начал, а оказалось шаровая в рычаге шевелится, до стопорного кольца 1,5мм и обратно щелкает на кочках.

завтра буду разбираться,спасибо за советы конечно

Поставил комплект зимней резины,и о чудо!!!по трассе разогнал до 110км/ч больше побоялся!!!ровненько без качания пошел джерик,вывод один,внутренняя шишка какаято,визуально летняя резина ровненькая(на которой качает),буду искать комплект резины новый,жарко у нас на юге еще на зимней кататься)))Спасибо всем за советы!!

была такая проблема. Поменял переднии амортизаторы на контрактные стал полет нормальный.

доброго времени суток!никак не мог сюда добраться,разобрался с проблемой качания элементарно(поставил 4 колеса зимней резины)все сразу же прошло 110км/ч разгонял идет ровненько,летнюю же резину всю осмотрел со всех сторон "ровненькая" ни одной шишечки или вмятинки,думаю что косяк в нутри корда гдето в покрышке визуально не определить,спасибо всем за советы!!!

Было такое с ОКОй не однажды. Причины: Один раз бракованный диск, в остальных случаях шишки на скатах. Причём колёса успешно балансировались, а дефект обнаруживался при малых оборотах станка как биение.

Как я и написал ранее. Лопнувший на протекторе корд не виден визуально и почти не заметен при балансировке. Но при наезде весом авто чувствителен.