Pajero 4x4 Off-Road Club

Катался давеча по горам, не высоким, тысячи 2 над уровнем моря. В один "прекрасный" момент учуял, что в салон тянет антифризом. Нырнул под капот - из расширительного бачка, через сливную трубку течет струйка антифриза.
Антифриз относительно свежий, в прошлом году менял. Пробку радиатора менял тогда же, 1.1 давление. Пузырей в расширительном бачке не рассмотрел. Уровень в бачке не повысился, понизился-вытекло же . По приборам температура двигателя не росла. Спустился с гор, проехал по трассе до дома 900 км больше подобного не было, уровень антифриза в расширительном бачке не изменился.
WTF? Куда копать? Погода не жаркая была, около +15

Что-то не понятное описание.
Уровень в расширительном не повысился, а как же тогда выдавило антифриз ? Может он у тебя там был лишний залит, ну то есть выше "мах", при нагреве он расширяется, вот излишки и сбрызнули.
----- -----

Такое может быть, если тянул вверх на малых оборотах или после сильной нагрузки (длительного подъема) мотор работает на холостых. Помпа слабо гонит жижу, вентиль слабо дует, а в моторе накоплено много тепла от нагрузки. Жижа вскипает и выплескивается с избытком в бачок и далее. Иногда даже жужжание появляется в помпе от кипения, убирается оборотами. Усугубляется пониженным атм. давлением на высоте.
Нужно постоять и "помолотить" минут 5 на 1200-1500 об/мин, сбрасывая тепло.
И лучше ехать вверх на оборотах выше середины тахометра, движку легче.

снял, покрутил в руках пробку от расширительного бачка. действительно, без повышения уровня, вылиться через сливную трубку не должно было.
судя по тому, что в следах от антифриза сама крышка и бачок сверху, ОЖ, давило сразу на корпус бачка. похоже, я словил горняжку и меня глючило, что текло со сливной трубки

может ОЖ кипеть, а стрелка температуры это не показывать, если датчик исправен?

Датчик на двигателе может и исправен, который на "мозги" . А вот исправен ли тот который на стрелку приборной доски.
----- -----