Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени!

Планирую покупать свой первый авто (в прочем права у меня уже более 10 лет, периодически катался по доверенности, свой всё не было возможности купить:)), душа лежит к большим автомобилям, короче говоря остановил свой выбор на Montero 3!

Нахожусь в Челябинске, но за машиной планирую в Москву, так как выбор существенно богаче!!!

Планируемый бюджет 500-550тр. Можно ли в столице взять в достойном состоянии за эти деньги?

В общем, что бы не облажаться при покупке, я подумал, может кто-то с этого форума возьмётся помочь? То есть, хочу подыскать, разбирающегося в вопросе, человека, кто бы со мной в Москве скатался на осмотр варианта/вариантов...

Касаемо авто. Montero - потому что не хочу связываться с GDI. Думается мне, что либо вариант 3.5л, если по ПТС опущено до 200лс (всё же налог значительно ниже), если не опущено - то и 3.8л можно, тут уже разница налога практически одинаковая. Интересно, какой движок надёжней 3.5 или 3.8?
Беру, в основном, для езды по городу - по этому хотелось бы урвать такого же, городского, ухоженного пыжа

Поеду ещё не скоро, через несколько месяцев, но решил заранее темку открыть, что бы хорошо подготовится:)

Я верно мыслю или проще/целесообразней при покупке загонять на диагностику? Думается мне, что это дорогое удовольствие... А реально шарящий в этих авто человек, сможет и сам выявить основные косяки!.. или не сможет?...


ps. Я не могу до конца понять. Pajero (бензин) бывают НЕ GDI, или только Montero?

Бывают- арабы.Дилерские все 3.5 GDI и 203 лс. Вот тут мотеро продают http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&t=143989

Дело хозяйское, конечно. Но, первый автомобиль требует периодического кузовного ремонта.
Монтеро 3 быстро покажет что почём.

Друзья, предлагайте свои варианты. Понравится, так я могу и раньше за машинкой сорваться, не обязательно к новому году, как планировал ранее!

На auto.ru увидел одну и ту же машинку в разных объявлениях, но самое интересное, что характеристики указаны разные Думаю такому продавцу не стоит доверять

Одна и та же ведь?
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1020383355-a723/
и
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1021774111-8705/

Только вот разный год выпуска - 2001 и 2002, пробег - 150 и 170, владельцы 3 и 2, срок владения 3,2 и 4 года. Либо одно из объявлений уже 8 месяцев стоит - вот и срок владения с пробегом увеличился ну и год выпуска за одним
А пишет красиво о машине, в одном из объявлений.. Вообще такая вся растакая за 530 тыров давно бы ушла, думается мне...или необязательно? Хотя в ссылке ниже будет 2005 года по обещаниям совсем не проблемная! 523тр. но тоже месяц стоит уже на продажу!

Просмотрев кучу объявлений на разных сайтах, средняя цена в районе 450тр колеблется...

Ещё вопросик к знающим историю Montero!! Скажите пожалуйста, какие годы выпуска Montero 3.5л и 3.8л ? Где то слышал, что 3.5 выпускался до 2004, но вот попались уже 2 объявления, где 3.5л 2005... Это правда или что?

http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1021805567-8eb0/
http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1020878249-514816/

Ответ от знающего.
Паджеро4х4, Авто.ру, Авито, Карпрайс, и прочие сайты - ваши глаза и уши.
К ним следует приложить мозг и ноги.
После покупки деньги-деньги-деньги и Вы в секте.
Повторяю: не следует покупать Монтеро первым автомобилем. Сейчас лучший вариант - ВАЗ 2106!!!

После покупки деньги-деньги-деньги и Вы в секте.

Я не пойму, эти машины какие-то особо ломающиеся что ли? У меня двоюродный брат катается на Тойоте (универсал) 96 года и серьёзных проблем нет, а Паджеро сразу ломаться начнёт после каждого перекрёстка что ли?... Я сам достаточно долго катался на машине родного брата , Тойота Марино 92гв, правда это было лет 7-8 назад, ну что-то там ломалось несколько раз, но ничего серьёзного... Помню колодки меняли с ним сами, масло тоже сами, ещё что-то, фильтры какие-то..давно дело было

Повторяю: не следует покупать Монтеро первым автомобилем. Сейчас лучший вариант - ВАЗ 2106!!!

Почему 2106 то? Не ну я бы понял, ели мне порекомендовали молодую малолитражку или вовсе новую за эти деньги, но 2106.. , я же не малоимущий )...
Надо ещё понимать, что я не юнец, который вчера права получил... Я неделю назад получил новые права по истечению 10лет срока.)) Конечно за эти 10 лет я мало ездил, на то были обстоятельства, но какая разница, неужели все кто покупает авто рассчитывают их ремонтировать сами, я считаю лучшее решение (если сам не умеешь) это найти хорошую мастерскую где механики с прямыми руками и светлым умом и если что-то обращаться к ним...Я сам тоже не блондинка с 3 сантиметровым маникюром, что-то сам могу сделать, у меня родной брат в теме относительно...

Или про Ваз это просто прикол?

да дело в том что они не особо ломаются,а в том что денег они пылесосят изрядно.по этому и совет-не первой машиной,а с опытом, чувством и расстановкой. ну и диагностика(только найди его,этого диагноста)сэкономит много сил,времени и средств.а так удачи

Плюсую, Паджеро ушатанный - машина пылесос для денег или для маньяка- сектанта. Купи себе Солярис лучше и езди тихо- спокойно).) у меня вообще тачки нет )))

Паджеро ушатанный

Ну 550тр это практически максимальный ценник по объявлениям за данный авто, неужели даже самые дорогие варианты ушатанные? Это при том, что действительно ушатанный, но и то на ходу, на форуме продавали за 280тр. !!!

А какие они еще могут быть,ежели им пробег скручивали еще когда ввозили в РФ и тут х.з. сколько проехало.Мульен км точно не ходит,да и 500тыщ сдается тройка не выдержит.Цены на новые запчасти совсем не радуют.По автомату вроде 350 тыщ км предел

Паджеро/Монтеро 2, ездят же и 90-стых годов выпуска ... Значит и эти ещё смогут...
Не, ну понятно что я не жду совсем беспробленмного варианта, как на новом, только бензин заливай и езди.. Но что бы и не только от сервиса к сервису на ней передвигаться ))

Блажен кто верует, а силен кто ведает. Не бери.

Andy123 писал(а):Паджеро/Монтеро 2, ездят же и 90-стых годов выпуска ... Значит и эти ещё смогут...
Не, ну понятно что я не жду совсем беспробленмного варианта, как на новом, только бензин заливай и езди.. Но что бы и не только от сервиса к сервису на ней передвигаться ))

Страшного ничего в Монтере 3 нет, смотришь основные косяки, делаешь диагностику движка и коробки.
Большинство пугающих просто поленились сделать это перед покупкой и соответственно попали.

Мне моя вообще досталась так сказать за долги, думал сдать на разбор, но сгонял на диагностику, по результатам решил оставить и довести до ума.

Страшного ничего в Монтере 3 нет, смотришь основные косяки, делаешь диагностику движка и коробки.
Большинство пугающих просто поленились сделать это перед покупкой и соответственно попали.

Мне моя вообще досталась так сказать за долги, думал сдать на разбор, но сгонял на диагностику, по результатам решил оставить и довести до ума.

Обнадёживающий отзыв!:)... Диагностика движка и коробки - имеется ввиду компьютерная диагностика? Как правило сразу все болячки покажет?
Конкретно у вас что выявилось? Реально дорого встал вопрос доведения до ума основных проблем? После этого часто ли приходится что-то подделывать?

ps. Да понимаете, я альтернатив не вижу за эти деньги. Седаны не охота, ну вообще они меня не цепляют ) Какие-то варианты кроссоверов за эти деньги - какие? В принципе мне именно внедорожник как бы не нужен, то есть его гордость полный привод, блокировка диференциала и тп тд. - мне понадобится в реальности редко, машина для города в 90%... Но если не Монтеро - то что???
А вот большой багажник в скором времени очень даже может понадобиться для работы!!!

Andy123 писал(а):

Страшного ничего в Монтере 3 нет, смотришь основные косяки, делаешь диагностику движка и коробки.
Большинство пугающих просто поленились сделать это перед покупкой и соответственно попали.

Мне моя вообще досталась так сказать за долги, думал сдать на разбор, но сгонял на диагностику, по результатам решил оставить и довести до ума.

Обнадёживающий отзыв!:)... Диагностика движка и коробки - имеется ввиду компьютерная диагностика? Как правило сразу все болячки покажет?
Конкретно у вас что выявилось? Реально дорого встал вопрос доведения до ума основных проблем? После этого часто ли приходится что-то подделывать?

ps. Да понимаете, я альтернатив не вижу за эти деньги. Седаны не охота, ну вообще они меня не цепляют ) Какие-то варианты кроссоверов за эти деньги - какие? В принципе мне именно внедорожник как бы не нужен, то есть его гордость полный привод, блокировка диференциала и тп тд. - мне понадобится в реальности редко, машина для города в 90%... Но если не Монтеро - то что???
А вот большой багажник в скором времени очень даже может понадобиться для работы!!!

Если будете брать в Москве то диагностику я рекомендовал бы сделать у Мека, диагностика 100 % гарантии не дает, но выявить подходящий к концу мотор и коробку вполне может.
Обязательно смотрите кузов на предмет коррозии, с ней бороться труднее всего.
У меня по факту замена рулевой рейки, свечи, провода, горловина бака. Это уже сделано. Еще предстоит замена кислородных датчиков и прокладок клапанных крышек. В дальнейшем болты сход развала, но пока по стенду сход развал в зеленой зоне я туда не лезу. И я отключил EVAP, EGR, датчики катализаторов в блоке управления.
На данный момент я тысяч 30 вложил(кислородные датчики и прокладки уже куплены). Монтера 3 проста как прямая палка.

Альтернатив действительно в этом ценовом сегменте просто нет.

Тем не менее для первой машины имхо не лучший вариант. Будет терпилой))) я бы предпочел менее затратный вариант первого авто.

Обязательно смотрите кузов на предмет коррозии, с ней бороться труднее всего.

То есть ржавчины вообще не должно быть ни где или в каких-то объёмах допустимо?

Как считаете, экземпляры выставленные дешевле 500тр. сразу отбросить или бывают реальные случаи, что за дешёвую цену может быть вариант лучше, чем за дорогую? )...

ps. авто рассматриваю с двигателем 3.5л (это к тому, что они в целом дешевле да и налог приятней, особенно если до 200лс:))

Скажите. Разве были Монтеро с 3.5 220 л.с??? Этот двигатель же 203 выдаёт, но 220лс уже в 2 объявлениях увидел. Какой двигатель для Паджеро/Монтеро выдаёт 220 лс? Может быть, там не родной уже и к тому же GDI из-за этого и мощней!?

Я свою в апреле за 450 купил, 2001 год, съездил на диагностику, перечень ошибок не критичен, 2 датчика коробки, лямда вторая, и практически все, далее по плану: замена жидкостей,колодок, ГРМ, пока резину не жрет в подвеску не полезу... в общем и целом монтеркой доволен, после П4 3.0 очень даже резвая))) ржа есть, но не много, и даже мелкое ДТП в котором она побывала впечатление о ней не портит!