Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите,что может быть.
Ехал никого не трогал, вдруг заморгали все лампы на приборной панели, магнитола тоже заморгала.Остановился,заглушил. Стал моторить -не моториться(ощущение как будто сели акб). Постоял 10мин, потом замоторилась без проблем. Через 2 мин. все повторяется снова. Магнитола стала моргать при нажатие педали "тормоз", перестали работать стеклоподъемники и стала пинаться коробка.
Сняли генератор,проверили на стенде -все в норме. АКБ СЕЛИ!
не знаем куда залесть.

Может в АКБ пластины посыпались? Хотя сразу на двух, нереально имхо.

Хотя если на одном плсыпатся - он из второго все высосет. Вполне может быть. Попробуй два одинаковых вместо этих поставить. На проверку.

АКб новые ,5 мес. назад купил-оба. Был у электрика: сказал что либо банка замкнула ,либо реле регулятора.

kee777 писал(а):АКб новые ,5 мес. назад купил-оба. Был у электрика: сказал что либо банка замкнула ,либо реле регулятора.

Что это за электрик, который не проверил батарейка это или нет? Замкнутую банку проверить можно за 5 минут.

А так по описанию скорее всего именно реле-регулятор.

Имхо, чтобы аккумы быстро высосало нужно нагрузку не слабую дать. Преды или вставки бы выгорели. Если регулятор - просто лампы бы горели, но ехало бы ну полчаса как минимум. Если высадило при погашенных индикаторах и преды вставки целые - я за проблему с аккумом. То, что новые фигня. Если его при погрузке уронить, Ему недолго жить, банка осыпается, замыкает - вот и нагрузка. Как то так.

Captain Sergio писал(а):Имхо, чтобы аккумы быстро высосало нужно нагрузку не слабую дать. Преды или вставки бы выгорели. Если регулятор - просто лампы бы горели, но ехало бы ну полчаса как минимум. Если высадило при погашенных индикаторах и преды вставки целые - я за проблему с аккумом. То, что новые фигня. Если его при погрузке уронить, Ему недолго жить, банка осыпается, замыкает - вот и нагрузка. Как то так.

Лампа акб на приборке не горит-думаю,что перегорела. Сейчас пока катаюсь- все Ок , но вольтметр в прикуривателе постоянно показывает разную нагрузку- то 11,5 то 13,8-14,3.

Nbf писал(а):

kee777 писал(а):АКб новые ,5 мес. назад купил-оба. Был у электрика: сказал что либо банка замкнула ,либо реле регулятора.

Что это за электрик, который не проверил батарейка это или нет? Замкнутую банку проверить можно за 5 минут.

А так по описанию скорее всего именно реле-регулятор.

как проверить замкнутую банку ?

такое ощущение что где то у тебя отходит провод либо диодный мост... при исправном гене у тебя бы не скакало так напряжение...