Pajero 4x4 Off-Road Club

Я вот в понедельник рано утром еду никого не трогаю, утяжелил машину около 300 кг цемента. Думаю сейчас приеду на стройку, выложу цемент, работяги начнут штукатурить, а я поеду за гипсом. И так все спокойненько, и тут этот на СЕмерке стоить на сфетофоре - ну красный, ну и чо останавливаться - ехай и ехай себе... Ну короче, я по тормозам, колеса срываются в скольжение и я так мягко, все же скорость не большая, завовываю ему в багажник свою лебедку. У него крышка багажника открылась и махает перед моим носом. Вышел я, значится - а там... Мать моя ну или скорее мать его... Я своей площадкой с лебедкой аккурат ему между задних фонарей вставил. Крылья задние у него тюнинговые стали - ну типа, надулись. Его бампер вдребезги. Задняя панель такая ровненькая стала, просто загляденье, только внутри багажника. И фонари светят в багажнике - подсветка такая. Вообщем красиво.
Так что грязевой Купер так же как красиво гребет в грязи, как и также плохо тормозит на влажном асфальте.
Надо отметить и то, что у меня только грязь с короба площадки лебедки поотлетала. Наверно ущербу, мужику было бы больше если бы я успел поставить полноценный бампер.
Из издержек(моих): полчаса ждали ГИБонов, полчаса заполняли все бумажки, полчаса писали объяснительные, полчаса провели в страховой компании. Все мужику еще на экспертизу и деньги со страховщиков выбивать. Нуууу... это его история.
Я представляю, что будет осенью и зимой на грязевых шинах....
Надо чтой-то думать.
Во как!