Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть стопроцентная блокировка на Паджеро-2, пневмо от компрессора, родная, была штатно установлена на заводе в Японии. Самого компрессора в наличии нет. Блокировка б/у, в рабочем состоянии, включается-выключается легко. Находится Барнауле, предложите свою цену, не ориентируюсь. тел. 8-923-163-25-25 , Роман. Отправлю транспортной.

Передатка то какая, а так то это не внедорожный тюнинг, а штатно устанавливаемое оборудование, и ещё нужны размеры самого редуктора их как минимум три.
ЗЫ здесь пол форума ездят на таких мостах, так что деталь не такая уж и редкая...

Ценник обязателен и тему переношу в запчасти

О редкости и эксклюзивности данной детали ни кто речи и не ведёт. А размеры намерил такие, болтов под шестерню 12, внутренний посадочный диаметр для шестерни 146 мм., наружный посадочный 203 мм., посадочное для подшипников 54,8 мм., расстояние между подшипниками 145 мм., 31 шлиц. Что ещё? Про передаточное ни чего сказать не могу, шестерни уже нет. Денег прошу 15 тысяч рублей, конечно же с торгом. Вечером скину фото или кому нужно могу по Ватсапу.

Мастер Алтай писал(а):О редкости и эксклюзивности данной детали ни кто речи и не ведёт. А размеры намерил такие, болтов под шестерню 12, внутренний посадочный диаметр для шестерни 146 мм., наружный посадочный 203 мм., посадочное для подшипников 54,8 мм., расстояние между подшипниками 145 мм., 31 шлиц. Что ещё? Про передаточное ни чего сказать не могу, шестерни уже нет. Денег прошу 15 тысяч рублей, конечно же с торгом. Вечером скину фото или кому нужно могу по Ватсапу.

Стоит эта деталь 10 т рублей и то в сборе редуктором, и размер нужен именно самого редуктора, а та железяка которая у вас осталась ни что инное как кусок металолома.