Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе утро уважаемые!

В поиске нашел не совсем то что у меня, поэтому нужна ваша помощь!

Паджеро III 2006 г. 4М41, пробег около 150 000, ТО каждые 10 000, масло mobil 5w50, фильтра Mann.
От последнего ТО 2000 км, практически сразу после ТО на холодную стала мигать лампа давления масла (лейка), сразу после старта 3 раза мигнет и гаснет. Чуть двигатель прогреется и лампа гаснет мгновенно после завода, в движении ни разу не загоралась, вообщем на горячую проблем нет! Был немного завышен уровень масла, сейчас выставил между рисками, - не помогло! Двигатель работает ровно, отклонений кроме подмигивающей лампочке не замечено!

Если кто сталкивался, - отпишитесь. И, если не сложно, ткните меня где датчик расположен или его номерок дайте, хочу заменить или почистить что ли!

Заранее благодарен!

Задубела диафрагма в датчике. Меняй

HiTEX писал(а):Задубела диафрагма в датчике. Меняй

Большое спасибо!
Если правильно понял то для уровня масла и давления масла датчик один? А именно Mitsubishi 1258A002!
И не подскажите без ямы поменять смогу, просто не пойму это тот который снизу рядом с фильтром или справа от двигателя!? Или я совсем в схеме запутался!

Заранее спасибо!

В дизелях не силен. Где датчик у вас, не знаю. Но знаю точно одно , датчик уровня масла находится в поддоне картера двигателя, а датчик давления масла, около фильтра (обычно)

нет датчик уровня масло устанавливается в поддоне, а датчик давления стоит рядом с турбиной, менял по поводу его течи, руки пожег( а так все делается сверху, удаляется воздуховод с фильтром и колено воздуховода от турбины и он нащупывается рукой.