Pajero 4x4 Off-Road Club

Убили мне мастера датчик АБС передний правый.
Мой датчик с торчащим зубом, как на нижнем фото.

Экзист и всякие каталоги предлагают замену в районе 2-4 тыщ рублей.
НО!
По фотками из каталога я вижу, что замены они предлагают без зуба.
Также по форуму многие пишут что колхозят датчики положения коленвала от нашемарок, но они тоже все без зуба. Стоят они тоже не мало, чтобы покупать за ради экспиремента

Вопрос будет ли с моей гребенкой работать беззубый датчик или нужен только такой как у меня был? Может есть у кого опыт уже по подбору или самостоятельному изготовлению?

Олег.... писал(а):Убили мне мастера датчик АБС передний правый.
Мой датчик с торчащим зубом, как на нижнем фото.

Экзист и всякие каталоги предлагают замену в районе 2-4 тыщ рублей.
НО!
По фотками из каталога я вижу, что замены они предлагают без зуба.
Также по форуму многие пишут что колхозят датчики положения коленвала от нашемарок, но они тоже все без зуба. Стоят они тоже не мало, чтобы покупать за ради экспиремента

Вопрос будет ли с моей гребенкой работать беззубый датчик или нужен только такой как у меня был? Может есть у кого опыт уже по подбору или самостоятельному изготовлению?

Я ставил себе такой как на первом фото, взамен родного, такого как на втором фото. Не работало. Купил как был прежний, поставил, все заработало.

Эти датчики монтируются относительно гребенки по-разному.
Ваш - сбоку, и только клюв над гребенкой.
Верхний - над гребенкой. Клюв есть, но короткий и залит в пластмассу.
Фото узла крепления датчика многое бы прояснило.

"Клювастые" в 90-е на Лансерах и Сигмах/Диамантах спереди ставили. Лансер - ножевой профиль, Сигма - U-образный. Индуктивные, взаимозаменяемые, при покупке прозвонить тестером (1-2кОм). Только крепежные точки провода разные. Правый/левый отличаются.
Сзади ставили бесклювые (и провод короче).

Нет, мой стоит перпендекулярно диску, и клюв действительно выпирает над гребенкой. Думал что может быть бесклювные тоже будут работать, но выше Skala написал - что нет.

Skala а где покупали и за сколько?

Олег.... писал(а):Нет, мой стоит перпендекулярно диску, и клюв действительно выпирает над гребенкой. Думал что может быть бесклювные тоже будут работать, но выше Skala написал - что нет.

Skala а где покупали и за сколько?

Один сам пивозил, у своих поставщиков брал, тыщи полторы. А контрактный на форуме у кого то, честно не помню ни цен, ни имён )), но он был дороже, это точно, 2000 что ли.

А должен ли всетаки звониться датчик ABS? У меня периодически загорается и потухает лампа ABS. Диагностический тестер показывает активную ошибку заднего левого датчика, при этом ABS работает и показания датчик отдает. При прозвонке датчика мультиметром постоянного сопротивления нет, но в диапазоне 2ком на несколько секунд сопротивление подскакивает и падает. Автомобиль Pajero sport 2,5, 2011 год.