Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Вот и добрался я наконец до этого прекрасного форума. Я тот кто стал счастливым обладателем отличного МПС podzemshik-a. МПС первого поколения, дизель 2.5 EFI 116 лс, МКПП. Так, что машина остается в клубе ! Являюсь бывшим уазоводом. Так же владею Toyota LC 200. Занимаюсь поисковой деятельностью - официально (военная археология). Надеюсь со временем написать пару постов с выездов, естественно при участии паджерика.

Добро пожаловать в секту, брат!

С приобретением!!!

Хороший конь, рабочий.. Добро пожаловать !!!

Приветствую!

Добро пожаловать в палату № 6 !!!))))))))))

Ура! В полку прибыло! С приобретением.Ждём интересных фото отчётов.

А вот и он:)))

Велкам

Проходи, располагайся.

ммммммУУУУУУ....

Ушла машинка!!!!!
от всей души поздравляю,знаю я и её(машинку) и его(Димку).
хороший танчик!
ну и как коллеге по хобби-ПРИВЕТ!!!
(я правда из "внезаконных" ,по истории топчу поля).
машинка очень неплохая,сам больше года облизывался на неё,но....
продать свою не смог,а добавлять бОльшую разницу нет возможности.
вобщем-ВЭЛКАМ!!!!

Гыыы,Димка в своей авто ,не то что не курил,но походу,даже не пукал))))
Четкая коляска

Спасибо за радушное принятие ! Машина действительно в отличном состоянии, сегодня поставил на учет. Погода была под стать автомобилю, пришлось подключать передок тк по снегу жопу вело. И кстати пахнет в салоне приятно По старине тоже активно балуюсь, но теперь об этом лучше не афишировать

МШУ писал(а):Гыыы,Димка в своей авто ,не то что не курил,но походу,даже не пукал))))
Четкая коляска

Я конечно не курил, но в экспедиции регулярно ездил, грязную одежду и снарягу возил, пила бензинчиком пахла

DecaHTypa писал(а):И кстати пахнет в салоне приятно

Я Шанель бухал

DecaHTypa писал(а):Спасибо за радушное принятие ! Машина действительно в отличном состоянии, сегодня поставил на учет. Погода была под стать автомобилю, пришлось подключать передок тк по снегу жопу вело. И кстати пахнет в салоне приятно По старине тоже активно балуюсь, но теперь об этом лучше не афишировать

Ты аккуратней с полным то. Партайм это. Или внедрен суперселект? Внедрен ... Я тоже хочу! Пошел искать раздатку и карданы ...

Captain Sergio писал(а):Ты аккуратней с полным то. Партайм это. Или внедрен суперселект? Внедрен ... Я тоже хочу! Пошел искать раздатку и карданы ...

С суперселектом возрастает вариативность подключения передка.На виске отпадают раздумья о сохранности цепи в раздатке,лучше тяга,чем на одном задке...НО так,как нет электронных приблуд(антиюз,антибукс и т.д. и т.п.) и переброс момента не предсказуем,чтоб не создавалось лишних иллюзий(поллюций)на гололёде "прокладку" не выключать.

pajero696 писал(а): С суперселектом возрастает вариативность подключения передка.На виске отпадают раздумья о сохранности цепи в раздатке,лучше тяга,чем на одном задке...НО так,как нет электронных приблуд(антиюз,антибукс и т.д. и т.п.) и переброс момента не предсказуем,чтоб не создавалось лишних иллюзий(поллюций)на гололёде "прокладку" не выключать.

+мульён!
Ура! Того же мнения. СС без электроники=УГ. Парт тайм рулит !Предсказуем и кондовый.
Ездить аккуратно,по "пенсерски"- тож не варик...меня как то на насте ваще крутануло на 40 км \ч на 360 гр из-за непральной перегазовки...тока в зеркало смотрел,как столбы рядом пролетают )))))

Не понял, имеется ввиду, что если ехать с постоянным полным приводом то может крутануть ? Стоит суперселект.

Да не слушай ты этих "спецов".......

SNOOPER писал(а):Да не слушай ты этих "спецов".......

Коллега(Десантура),вон ролик лучше посмотри в "Юморе".