Как самостоятельно отрегулировать клапаны на 4D56?

[ПВВ]

Прошерстил весь форум. Такой темы нет.

Так как самому отрегулировать зазоры клапанов на 4D56?

Есть только опыт регулировки клапанов на 41-ом Москвиче с москвичёвским движком.

Если не трудно, то как можно поподробней.

(Книжки по дизелю купить не могу)

[Ermakoff]

Как на жигулях (и наверное москвичах), щупы, ключ на 10 и отвертка, вот основные инструменты

[..::PILOT::..]

а шайб там нету? что еще надо помимо инструмента?

[ПВВ]

Ermakoff

Так есть там шайбы или нет?

Если нет(то есть регулировочный винт и контргайка) то действительно наверное просто, а если есть то где их взять и какие подходят? Читал на форуме люди от девяток и восьмерок подбирают, но может на 4М40?

[Ermakoff]

На 4D56 не было и нет никаких шайб, всё регулируется очень просто.
Помимо инструмента надо знать зазоры на холодную или горячую (как будете делать) и приспособу с ключем для вращения коленвала.
На сайте мануал же был подробный, поищите.
И в любой книжке по Паджере эта процедура описана и даны все зазоры.

[gambler]

это на 4М40 шайбы
даже у официалов в наличии нет, только на заказ

[gvladimir]

На 4D56 не было и нет никаких шайб, всё регулируется очень просто.
Помимо инструмента надо знать зазоры на холодную или горячую (как будете делать) и приспособу с ключем для вращения коленвала.
На сайте мануал же был подробный, поищите.
И в любой книжке по Паджере эта процедура описана и даны все зазоры.

А разве имеет смысл (достаточно) регулировки на холодную? Кажется я где то встречал мнение, что холодной регулировкой пользуются только как предварительной - при сборке разобранного двигателя, перед установкой его на машину. А потом обязательная дорегулировка на горячую.

[Samodelkin]

Прошерстил весь форум. Такой темы нет.

Так как самому отрегулировать зазоры клапанов на 4D56?

Есть только опыт регулировки клапанов на 41-ом Москвиче с москвичёвским движком.

Если не трудно, то как можно поподробней.

(Книжки по дизелю купить не могу)

Держи по движетелю http://samodelkin.no-ip.org/~sa/pajero/11.pdf

[ПВВ]

Samodelkin
Ermakoff

Спасибо.
Инструкция на английском-разберусь. А в книжке к машине только зазоры клапанов указаны. Не знаю пока на холодном или горячем но значение 0,25 на впуске и выпуске.

Всем еще раз спасибо.

[Ermakoff]

Часто зазоры написаны на табличке, приклеенной к клапанной крышке. А вообще советую - купи книгу, там полезного много

[Samodelkin]

Samodelkin
Ermakoff

Спасибо.
Инструкция на английском-разберусь. А в книжке к машине только зазоры клапанов указаны. Не знаю пока на холодном или горячем но значение 0,25 на впуске и выпуске.

Всем еще раз спасибо.

0,25 на горячем двигателе.
Всегда, если не указано иное, размеры даются в рабочем диапозоне.

[ПВВ]

Ещё вопрос.

При регулировке клапанов прокладку клапанной крышки лучше/обязательно/необязательно менять? Герметик надо применять или нет?

[Ermakoff]

Ещё вопрос.

При регулировке клапанов прокладку клапанной крышки лучше/обязательно/необязательно менять? Герметик надо применять или нет?

Зависит от состояния, можно и не менять. Я например, из-за отсутствия прокладки в продаже, обошелся тонким слоем черного герметика, всё нормально, главное крышку сильно не затягивать.

[kva]

Я свободно на рынке купил прокладку гетз за 200 или300 руб так что я думаю в Пятигорске тоже должны быть.

[Ermakoff]

Я свободно на рынке купил прокладку гетз за 200 или300 руб так что я думаю в Пятигорске тоже должны быть.

Как раз в Пятигорске это страшный дефицит, стоит до 1000 рублей и только на заказ. Может за этот год что-то и поменялось, но я себе в Москве купил за 200 рублей в запас уже одну.

[Samodelkin]

.................... главное крышку сильно не затягивать.

в руководстве есть момент, вот им и затягивать надо.

[Ermakoff]

.................... главное крышку сильно не затягивать.

в руководстве есть момент, вот им и затягивать надо.

Думаешь у всех динамометрические ключи есть на этот случай? На жигулях всю жизнь от руки тянули, и ничего, это не тот узел

[ПВВ]

Ermakoff

Ok. Спасибо. Динамометрический ключ конечно хорошая штука, но пока у меня нет его. Относительно недорого, но не каждый день я гайки кручу. На 41-ом Москвиче обходился без него. Хотя для Pajero купить стоит...

[Жипер]

Samodelkin
Ermakoff

Спасибо.
Инструкция на английском-разберусь. А в книжке к машине только зазоры клапанов указаны. Не знаю пока на холодном или горячем но значение 0,25 на впуске и выпуске.

Всем еще раз спасибо.

0,25 на горячем двигателе.
Всегда, если не указано иное, размеры даются в рабочем диапозоне.

Есть второй размер, более удобный - 0,15мм на холодную (те при 20гр).

[Samodelkin]

.................... главное крышку сильно не затягивать.

в руководстве есть момент, вот им и затягивать надо.

Думаешь у всех динамометрические ключи есть на этот случай? На жигулях всю жизнь от руки тянули, и ничего, это не тот узел

На жигулях она железная, она только гнется и не ломается
и держиться на 8-ми М6, которые легко сворачиваются, а вот М8 можно и проломить.