Pajero 4x4 Off-Road Club

Продано все

За 25 забрал бы...

Bor писал(а):За 25 забрал бы...

За 25 можете купить стоковый Dunlop
Увы, вещи премиум-класса стоят недешево.

И что же в них премиумного кроме понта американского? Сейчас скажете масса? Ну так есть равные по весу....Резина какого года и остаток протектора по центру в мм, пжалста...

Продано

Неделя и год изготовления выбиты на резине.

В резерве до 10.11.15

Grizlik писал(а): Остаток протектора - надо замерять (могу примерно только линейкой), на вид - достаточный

Многие продавцы так говорят (пишут), а когда просишь замерять линейкой, оказывается что там остаток 7-8 мм.
Если остаток 11 мм и выше, готов по-прежнему забрать за 25.

Невидимка из мечты писал(а):И что же в них премиумного кроме понта американского? Сейчас скажете масса? Ну так есть равные по весу....Резина какого года и остаток протектора по центру в мм, пжалста...

Узнаю знакомые высказывания Знатока во всех подобных темах, и складывается мнение, что сам не пользовал никогда хорошую резину и поэтому всех спрашивает с издевкой о премиальности данного производителя. Шикарная резина. Удачи.

Резина снова готова к обмену на стремительно обесценивающиеся денежные знаки в количестве 32 т.р.
Остаток протектора по центру - около 12 мм.

Невидимка из мечты писал(а):И что же в них премиумного кроме понта американского?

Поддержу ТС - резина более чем отличная, на АТ-шках этой марки оттоптал уже 140 тыс, остаток на данный момент 6-7 мм, пробег по грязи, асфальту, снегу, гололеду и т.д. Короче, обул и забыл, только подкачка и единожды, на пробеге тыс 60-65 балансировал. Да, и один жгут..... После гвоздя двухсотки ровно в угол. Так что за понты не надо ля-ля, если не в курсе. Пиндосы хоть и козлы, но вещи и машины делать умеют, не отнимешь, и это практика, а не пристрастие. Размерчик не мой, у меня 17", да и своей еще года на два хватит, а так взял бы, ИМХО маркировка АТ подходит МТ и Куперу на 200%, не ровня Бриджам и Данлопу ни разу