Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Уважаемые коллеги, если кто имеет опыт, помогите советом. У жены Lanser X, дв. 1.5, пробег 40 тыс., отказал электроусилитель руля. Ранее ни каких нареканий не было, сам иногда на нем езжу. Дождей нет с июля месяца, машина мылась три недели назад, от дома проехала около 3 км и электро усилитель руля отказал. С Уважением Олег.

Через пару часов завел автомобиль, что бы заехать во двор, все работает исправно. Сегодня посетил диагноста. В памяти сохранилась ошибка, о том что имело место быть отсутствие питания эл. двигателя. ЭБУ электроусилителя расположено в салоне. Шевеление разъемов и проводов, довольно толстых, отказ не спровоцировало. Сегодня катаюсь целый день, отказов нет. Планирую заехать на подъемник и провести ревизию разъемов расположенных на рейке.

А машина уже не гарантийная? Просто блок управления ЭУ на Мицу - мягко говоря не самый надежный агрегат. До такой степени, что в рамках сервисной компании менялся и на Лансерах и на ASX и на Аутлендерах.

Nbf писал(а):А машина уже не гарантийная? Просто блок управления ЭУ на Мицу - мягко говоря не самый надежный агрегат. До такой степени, что в рамках сервисной компании менялся и на Лансерах и на ASX и на Аутлендерах.

Автомобиль 2011 г. в. так что гарантия уже в прошлом. На просторах интернета находил, был описан случай отказа ЭУ по причине не пропайки одного из контактов ЭБУ ЭУ. Для щеточного узла двигателя ЭУ, как бы рановато, пробег 40 тыс., если не сложно будет вскрыть двигатель , проверю и щетки коллектор.

Олег Ш. писал(а):

Nbf писал(а):А машина уже не гарантийная? Просто блок управления ЭУ на Мицу - мягко говоря не самый надежный агрегат. До такой степени, что в рамках сервисной компании менялся и на Лансерах и на ASX и на Аутлендерах.

Автомобиль 2011 г. в. так что гарантия уже в прошлом. На просторах интернета находил, был описан случай отказа ЭУ по причине не пропайки одного из контактов ЭБУ ЭУ. Для щеточного узла двигателя ЭУ, как бы рановато, пробег 40 тыс., если не сложно будет вскрыть двигатель , проверю и щетки коллектор.

В чём оказалась причина?

В чём оказалась причина?[/quote]
Извиняюсь за поздний ответ :
Установить причину не предоставилось возможным, двигатель ЭУ вскрывать не стал, как то рука не поднялась при пробеге 40 тыс. Контакты силовых цепей, цепей управления добросовестно промыты спиртом из "росинки" контакты силовых цепей смазаны белой смазкой, неисправность больше не проявлялась. Автомобиль с моим сожалением продан в декабре 2015 г. Приобретен Кошак по настояни