Pajero 4x4 Off-Road Club

Собрал мотор (6G74) после кап ремонта головок . Двигатель первые 5-10 секунд после пуска работает отлично ,потом плохо набирает обороты , дергается , богатит-свечи копченые черным и при резком наборе оборотов стучит. Диагност приговорил датчик положения распредвала . Мне нужно номинальное сопротивление на датчике и еще я не знаю куда тестером тыкать, у него 3 контакта на выходе

Дык такие датчики не индукционные вроде,а на эффекте Холла. И тестером там ниче не померить.Помнится их светодиодом проверяют.Была тема,и схему выкладывали,порой поиском

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Дык такие датчики не индукционные вроде,а на эффекте Холла. И тестером там ниче не померить.Помнится их светодиодом проверяют.Была тема,и схему выкладывали,порой поиском

Я ковырял поиск , нашел про проверку датчика с 4мя контактами с прорезью ну тот что на эффекте холла . У меня же датчик без прорези . и на 3 контакта, про его диагностику не нашел ничего(
Нашел как проверить ГАЗовский датчик светодиодом принцип тот же но блин я не знаю где + где - спалить боюсь)
http://volga3102.blogspot.ru/2010/12/blog-post_30.html

+ определить можно в колодку(что на датчик одевается) тестером потыкав.Только датчик и от нагрева глючить может.Диагноста,чтоб осцилки мог снять совсем нема?

Машина в деревне , никто туда ехать не хочет , кроме одного который уже был и его диагноз был не верный . Датчик живой- протестил диодом на машине и замерил напряжение на выходе на сигнальном проводе 3.5 вольт должно быть в районе 5и если не ошибаюсь . К сожалению осцилографа нет и не будет( сегодня мерил компрессию , даже бенз заменил тк машина стояла месяца 3 -не помогло . Похоже придется нанимать эвакуатор и везти в город в сервис. она конечно едет , но что то я очкую что там все разколотит пока доеду )) Там хоть давление на тнвд замериют и ошибки посмотрят..