Pajero 4x4 Off-Road Club

В спортах на двигателе 4M41 вообще есть кикдаун? В мануале про кикдаун ничего не нашел.

Имеем NEW Sport с двигателем 4M41 и коробкой V4A5A. Ошибок нет, масла все в норме (дилер коробку сам заливал), ездит нормально.

Сколько не езжу ни разу не почувствовал включения кикдауна.

На трассе двигатель набирает 4000 оборотов (иногда побольше) и разгоняется на текущей передаче. Прямо таки переключения на более низкую (третью) не чувствуется (может я так плохо чувствую?).

На более низких скоростях вообще странно. Бывает так, со скорости 30-40 км/ч (иногда надо дернуть), давлю тапку в пол. Двигатель набирает обороты аж до 5000 (может вру но смотреть некогда), а машина не разгоняется. Нууу вообще, просто едет как ехала. Если приотпустить газ (обороты чуть ниже 4000), то в коробке что то там включается и машина идет на разгон.

у меня такая же машина , кик даун есть, но заметил что как только температура коробки уходит за 100 градусов кик даун пропадает.

В последнее время заметил глюк как у тебя от температуры коробки не зависит, машина при резком обгоне как бы зависает на пониженой передаче, крутит до отсечки и не переключается, приходится вручную подтыкать следующую передачу. Пока заметил что проявляется на 2-3 передаче, проявляется так, плетусь в потоке примерно 50-60 км.ч. начинаю обгон, срабатывает кик даун коробка включает 2 передачу, разгоняюсь но коробка не переключается на 3 в итоге упираюсь в отсечку, приходтся переходить в ручной режим и самому включать 3.

Пробег 106000 км. масло петроканада , уровень в норме, гарью не пахнет на вид чистое

Много раз уже обсуждалось... Как то говорили что коробка адаптивная все такое. Но вообще крутить двиг бесполезно. Проблема с отзывчивостью машины на педаль решает например FGС 5 карта. Прошивки тоже как то так же закрывают эту тему. Вообщем в стоке - тяга на низах до 2500 сильно крутить только в болоте где нить и то от безысходности или чтоб облегчить хоть немного бак.
попробуйте например разогнатся до 90 потом отпустите газ коробас воткнет 4 и тут же подать газку обычно немного вжимает ну а вообще FGC

ColdRain писал(а):Много раз уже обсуждалось...

Причем тут блок, написано же коробка как-будто зависает и не переключается, двигатель при этом в районе отсечки!


Чуть позже выложу видео как это происходит

вот пример.

зависла на 4000 после кик дауна, переключилась только вручную

Ну самое классическое поведение давануть с 80 до 120! еще это хорошо видно на круизе когда восстанавливаешь ход пока 120 не разовьет все на третьей двиг выкручивает. Я рычаг не дергаю а просто отпускаю газ коробка сразу перекидывает на 4 и тогда можно уже давануть и наконец то получить ускорение. С FGC на 5 карте я такого не наблюдаю.надо будет тоже как нить заснять. Наверное это все таки алгоритм такой. тоже самое происходит когда ну например в последний в заснеженную горку с берега реки с первой на вторую все никак не переключался, двиг крутил за 4000. Не выехал до той поры пока не раскатал колейку для разбега чтоб до горки вторая воткнулась.

Еще раз☺, коробка зависает и не переключается, появилось это недели 2 назад, могу заснять тоже самое с 40 или 60, раньше такого небыло, обычно давишь в пол переключилась на 2 , раскрутилась до примерно 3700-3800 переключилась на 3, а сейчас зависает, можно так до усрачки ехать на 4000. В других режимах все хорошо.

FGC у меня установлен с тумблерами в салоне, на 5 и 9 карте ситуация така же.

DenisR писал(а): появилось это недели 2 назад,

А это случайно не совпало с переходом на зимнюю резину, которая у тебя мЕньшего размера?

хм, понятно что ничего не понятно ( Через месяцок заеду к официалам, поспрашиваю мож сканер подцепят да поездим.

Адаптивность коробки вроде совсем не причем, не должны так подвисать передачи, оно конечно может чуть позже или раньше по стилю, но не так долго.


ps: приотпусканием газа в городе 4-ую врубаю. Когда двигатель не охото крутить, набираю чуть больше 60км, приотпускаю газ и чувствуется как 4-ая врубается. А потом на низких оборотах катишся по городу.

olegro писал(а):

DenisR писал(а): появилось это недели 2 назад,

А это случайно не совпало с переходом на зимнюю резину, которая у тебя мЕньшего размера?

совпало а что?

еще добавлю, что у меня также как и у Alex_IZA, если приотпустить педель газа передача сразу переключается на следующую.

проблема ушла после снятия, примерно на 1 час, клем аккумулятора, видимо коробка по новой обучилась, теперь все ок.