Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет!
ситуация следующая:
еду сегодня ночью и как не в чем не бывало начинает моргать индикатор свечей накаливания, после езды (минуты 2) педаль газа просто отключается и ни на что не реагирует. далее останавливаюсь глушу машину завожу стою минут 5 (заведенный), при этом пошурудил провода на педали, затем опять глушу, завожу и все встает на свои места)
начиная грешить на соляру так как сегодня -4 или электронную педаль. заезжаю сразу на лукойл заправляюсь на 1000 руб и от греха заливаю антигель(впервые за 4 года эксплуатации). это все на протяжении 20 минут.
после чего выезжаю на шоссе и где то после 10 минут езды ситуация повторяется((( далее провожу то же колдовство которое описано ранее и опять все нормально.
сейчас машина стоит на улице завтра посмотрю что будет.
подскажите пожалуйста что может быть?
честно говоря такое вижу впервые и слышу!
пока грешу на солярку или электронную педаль.
может кто то сталкивался с такой бедой
пробег 190 тыс км я один владелец покупал новым.
спасибо!

Солярка!фильтр меняй.

Дмитриedbx писал(а):Солярка!фильтр меняй.

согласен-солярка

Если темпер понизится ещё, то совсем не запустишь. Если будет холодать, авто на прогрев каждые 2 часа минут по 20-30. Заправки ещё не перешли на зимнюю соляру, экономят гады, она же дороже....

всем привет!СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ)) сегодня опять минус 2 история повторяется и загорелся чек. но машина едет все ноормально без нареканий за исключением повтора событий с газом)! поэтому сегодня поеду куплю и поменяю фильтр)) так как время к ТО подходит)))) и буду лить антигель)
всем спасибо!

Фильтр поменяй, заправляйся на Лукойле, неделю назад у них ДТ было -14. Антигель не надо На АЗС спрашивай температурный режим. Через 2-3 дня будет плюсовая погода.

gtm93 писал(а):всем привет!СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ)) сегодня опять минус 2 история повторяется и загорелся чек. но машина едет все ноормально без нареканий за исключением повтора событий с газом)! поэтому сегодня поеду куплю и поменяю фильтр)) так как время к ТО подходит)))) и буду лить антигель)
всем спасибо!

Странный Вы человек, и не жалко Вам машину? фильтр нужно было поменять сразу как Вам сказали, а не тянуть до повтора событий, это гробит Ваш насос, что ремонт что его замена не бюджетный вариант

А как ТНВД стружку погонит........ уроком будет. Замена насоса, клапана, форсунок..... не дай бог конечно..

в том все и дело что заправляюсь только на лукойле!)
а сильно умничать не надо! если прочитаете то я и от себя писал что грешу на солярку и фильтр!
с моим графиком жизни не могу сразу все бросить и поехать покупать фильтр и менять его! терплю до выходных а точнее до воскресенья!
я спросил совета и пообщаться на эту тему может у кого похожее было!

Каждую зиму этот вопрос возникает, дело ваше, что бы поменять фильтр хватит и 30 минут, и только одного ключа на 10. Если для вас жизнь мотора это мелочь на которую можно забить, а потом потратить 100000 рублей и недельку походить пешком то да, можно и не менять вообще;)

gtm93 писал(а): с моим графиком жизни не могу сразу все бросить и поехать покупать фильтр и менять его!

Вы это своему ТНВД объясните.

К зиме надо готовится, а не просто на "лукойле" заправляться. Они тоже любят экономить, и не завозят зимнее топливо до последнего. Я уже почти месяц на антителе катаюсь. На улице - 15 ночью, а на заправках всё ещё летнее топливо. Что бы ночью не прихватило обе машины на прогреве ночью. А сосед нового Л-200 ещё в первый мороз заморозил, хотя всю осень вокруг меня ездил и нарадоваться не мог топливу "лукоил", Глядя на меня что я с канистр заправляюсь.

Ну судя по последнему отчету проверок, только в нескольких регионах топливо хороше, у нас на лукойле ДТ до -14 о чем тебя официально предупреждает кассир. на заправке где я обычно льюсь хозяин сказал что завез до -24.
Исходя из последней промывки, с качеством у него не плохо. на что бы поплевать

Дмитриedbx писал(а):Солярка!фильтр меняй.

100% фильтр. Было такое прошлой зимой.

Vitalya-74 писал(а):К зиме надо готовится, а не просто на "лукойле" заправляться. Они тоже любят экономить, и не завозят зимнее топливо до последнего. Я уже почти месяц на антителе катаюсь. На улице - 15 ночью, а на заправках всё ещё летнее топливо.

Ну да, тут у вам видимо его в последнюю очередь доставляют. У нас сейчас от Твери до Москвы по М10 на Лукойле уже ДТ -31. Никакой антигель не нужен. и так будет теперь до мая наверное, как в эту весну было, на улице +10, а у них всё зимнее топливо -31-33.

Два дня уже - 18-20. На дорогах появились первые замороженные грузовики и дядьки с паяльными лампами..... а вы говорите.... Завтра поеду на хорошую заправку, может уже появилось, а то уже и с антигелем мутнеет, только что парафин не выпадает пока.

всем спасибо! поменял фильтр и все стало нормально)
заодно и ТО сделал! + поменял масло в раздатке и мостах)

Топливный фильтр вообще можно и нужно возить в запас ,не такой он уж и дорогой и места немного занимает ,но это мое мнение............