Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем что-то случилось. История такова.
На колеса обута 33 зимняя резина, глиняный подъем, сначала с него спустились, посмотрели все что там нужно было, далее нужно развернуться. Включаю пониженную. Начинаю движение задним ходом с разворотом. Удар. Думаю как то жестко передок подключился. Далее продолжаю движение вперед, уже на подъеме второй удар. Насторожился, продолжаю подниматься далее в горку. Никаких посторонних звуков. Из-за пробуксовки как обычно загорается лампочка АБС. Потом переключился обратно на задний. Поехал еще несколько км. Встали на ночевку. На следующий день лампа АБС не гаснет, звуков посторонних нет. Еще разок включаю полный привод 4Н на небольшой засаде, далее на заднем по асфальту до дома около 150км, лампа АБС по прежнему не гаснет, но звуков посторонних не наблюдается. И вот спустя примерно 100км на малой скорости появляется звук, похожий на шкрябание железом по железу с отдачей вибрацией под ноги, согласно обороту колеса. Трын-трын-трын. По ощущениям спереди. Останавливаюсь, смотрю, вроде все на месте, хотя все в смеси льда и грязи, но видно что вроде ничего не отвалилось. Отправляю пассажира слушать что скребет. И тут звук пропал, не успев себя дать локализовать. Так же погасла лампочка АБС после того как заглушил завел машину на заправке. Доезжаю до Москвы, уже на подъездах к дому звук снова вылез в пробке, потом опять пропал. Пропадает, как мне показалось, после некоторого набора скорости.
На что в итоге по симптомам может быть похоже? На какую запчасть попал и в каком месте я дурак?=(

oibeer писал(а):В общем что-то случилось. Включаю пониженную. Начинаю движение задним ходом с разворотом. Удар.

вот до сюда дочитал и мне как то нехорошо стало..

SS161 писал(а):

oibeer писал(а):В общем что-то случилось. Включаю пониженную. Начинаю движение задним ходом с разворотом. Удар.

вот до сюда дочитал и мне как то нехорошо стало..

Ну так не на асфальте же. На заднем машина с места не сдвинулась.

я правильно понял - машин стоял, автомат на нейтрали, включил понижайку, на автомате R и рванул назад с поворотом?

SS161 писал(а):я правильно понял - машин стоял, автомат на нейтрали, включил понижайку, на автомате R и рванул назад с поворотом?

машин стоял, автомат на нейтрали, включил понижайку, на автомате R - начинаю движение с прямыми колесами, выворачивая их в процессе движения.

Шкрябающий звук железа похож на попавшую грязь между тормозным диском и грязезащитным щитом. А если еще и диски старые то бородки лабиринта могут еще и отслаиваться. У самого так было. Пока диск не снял и отслаивающуюся полоску не вырубил - думал "пипец привод и коробка разваливаются" а оказалось то...

<Вавил> писал(а):Шкрябающий звук железа похож на попавшую грязь между тормозным диском и грязезащитным щитом. А если еще и диски старые то бородки лабиринта могут еще и отслаиваться. У самого так было. Пока диск не снял и отслаивающуюся полоску не вырубил - думал "пипец привод и коробка разваливаются" а оказалось то...

Это точно не тот случай!

А у вас есть на заднем мосту демпфер? я было погнул его, так он и звучал в такт оборотам колеса. Задевал фланец кардана.

Ставлю на кончину планетарки в АКПП. Было ну очень похоже. Кончилось заменой на контракт. Надо смотреть ошибки по коробке.

Абс просто из за грязи глючила скорее всего
Шаркаюший звук может быть от колодок, от погнутого пыльник тор.диска ну и от планетарки.
Вибрация то в пол осталась?

Ступичные не люфтят?
промежуточный ты недавно менял, его можно отмести.

oibeer писал(а):

<Вавил> писал(а):Шкрябающий звук железа похож на попавшую грязь между тормозным диском и грязезащитным щитом. А если еще и диски старые то бородки лабиринта могут еще и отслаиваться. У самого так было. Пока диск не снял и отслаивающуюся полоску не вырубил - думал "пипец привод и коробка разваливаются" а оказалось то...

Это точно не тот случай!

откуда такая уверенность?

Я сейчас сам после Вологодчинской болотины шаркал и скрипел пипец как, оказалось уже пошли в расход ограничители на внутренней колодке с одной стороны сзади.

А уверенность, потому что звук не шаркающий, а именно конкретно что-то скребется металлом о металл, с ощутимой отдачей в ноги. Как скребутся колодки и грязь я знаю. Плюс ко всему, то он есть, то пропадет.
Сходил почитал ошибки: p0173, p0125, p0141. Но это уже другая история будет.

Самое что простое - определи сторону звуков и посмотри колодки, может цилиндр подклинивал и сьело ее уже, ограничитель трет, там звук уже серьезнее простой грязи в колодках.
Они как раз такие - выше скорость - перестают шуршать.

kyzya11 писал(а):Самое что простое - определи сторону звуков и посмотри колодки, может цилиндр подклинивал и сьело ее уже, ограничитель трет, там звук уже серьезнее простой грязи в колодках.
Они как раз такие - выше скорость - перестают шуршать.

Колодки и половины износа не было несколько дней назад, когда резину на зиму менял, суппорта летом перебраны с новыми цилиндрами в круг.

Может быть пневморазмыкатель полуоси чудит. Он даёт удары, если недовключается и срывается. Тут и АБС ругаться будет. Как себя ведёт зелёная лампа ПП?

Podzemshik писал(а):Может быть пневморазмыкатель полуоси чудит. Он даёт удары, если недовключается и срывается. Тут и АБС ругаться будет. Как себя ведёт зелёная лампа ПП?

Горит как и положено. Клапана тоже летом менял. Съездил к ребятам в АТЦ Барс, все пощупали покрутили, криминала нет. Что было неясно. За всю поездку никаких посторонних звуков. Будем наблюдать дальше.

Таки рекомендую почитать ошибки коробки. Сканер типа елм-327 их не читает, но легко читаются проводком - один из контактов в разъеме обд на массу и смотришь мигание лампочки.
Было ну очень похоже - притормозил на проселке, а при троганьи удар в коробке и скрежет. Через 5 минут все прошло, потом иногда проявлялось. При перегоне домой (километров через 200 скорость около 100км/ч) вылезла ошибка P7чегототам, легко стиралась сканером, иногда чек и просто в движении загорался и гас. А ошибка по коробки осталась. За 3 недели ежедневных поездок по 60-70 км в день коробка сказала ек.

avp2002 писал(а):Таки рекомендую почитать ошибки коробки. Сканер типа елм-327 их не читает, но легко читаются проводком - один из контактов в разъеме обд на массу и смотришь мигание лампочки.
Было ну очень похоже - притормозил на проселке, а при троганьи удар в коробке и скрежет. Через 5 минут все прошло, потом иногда проявлялось. При перегоне домой (километров через 200 скорость около 100км/ч) вылезла ошибка P7чегототам, легко стиралась сканером, иногда чек и просто в движении загорался и гас. А ошибка по коробки осталась. За 3 недели ежедневных поездок по 60-70 км в день коробка сказала ек.

А какую ошибку коробка давала?

Я бы проверил ШРУСы. На малых скоростях при рулежке во дворах были удары при поворотах (направо по-моему). Решил понаблюдать )) наблюдал до тех пор пока в гавнолине не остался без передка. Оказалось гранаты на подходе были.