Pajero 4x4 Off-Road Club

Владею авто 4 мес МПС 1 2008Г ДИЗЕЛЬ 2.5 116 .КОБЫЛ. Пробег 160000. С некоторых пор начал глючит пер. мост. То включается, то нет, причем мне кажется(точно не утверждаю), что это начало происходить в сырую погоду. Когда лампочка на щитке в первый раз не загорелась, решил, что она перегорела, но вывесив авто понял, что передок не работает. Простояв 2 часа, включаю все работает. И такая хрень началась постоянно, то работает, то нет. И еще ( не всегда) дергается стрелка спидометра. Причем и на холостом ходу от 0 до 20 км/ч, и на скорости тоже скачки на 20 км/ч. Вроде когда прогреется двиг. перестает. Сейчас дождь льет, передок не включается, спидометр не дергается. Куда лезь то откуда начинать. Думаю чето с электрикой.

Видимо да.... или с вакуумом. Тут всего два варианта.

Прочитайте тему:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=2010
99,9%, что найдете в ней решение.

Был в ремонте L200 с проблемой, не включается передний мост. Причина: неисправность блока управления полного привода. Только в тот момент не было ни схемы, не инета. Пришлось полностью разбирать блок и выяснять истинную причину. Частично разрисовал схему, нашел неисправность, с имитировал датчики и подключил временную нагрузку на выход блока. При имитации включения/выключения датчиков нагрузка соответственно реагировала как положено. Установил блок в машинку и был праздник )

Починил. С левой стороны внизу кузова в оплетке, о хомут, который крепиться к раме, перетерся провод который дает сигнал с раздатки на мозги, а заодно и провод спидометра(спидометр дергался).