Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, хочу поменять паджерик. Гы... на паджерик. Тоже короткобазный. но с дижком 3500.
Вопрос в тонкостях движка. Есть ли с ним какие-то новые проблемы, чего нет на 3000. К этому я уже привык и его гиморои знаю. а вот при выборе нового боюсь растеряться. На что обращать внимание???

На двигателе 6G74 (DOHC) есть блок воздушных заслонок, за которым необходим глаз да глаз, т.к. в случае рассыпания хотя бы одной из заслонок, может погнуть клапана, тоже самое с ремнём ГРМ (он рвётся, клапана гнутся).
О двигателе 6G74 (SOHC) ничего сказать не могу.

SOHC по сравнению с DOHC потерял 10 лс (в европейской версии), что связано с усилением требований по экологии. Вроде в DOHC были какие-то недоработки, но мощности снималось больше