Pajero 4x4 Off-Road Club

Внезапно на ходу пропала 4ая скорость и перестал работать спидометр.
По мануалу проверил датчик скорости в хвостовике раздатки. Он выдает 4 импульса за один полный оборот вала.
Шестеренка пластиковая на нем целая.
Другой датчик ставить пробовал - разницы нет.

Датчик температуры одноконтактный - замкнул на массу - ничего не именилось.

Спидометр пробовал ставить от другой машины - заведомо рабочий - разницы нет.

Прозванивал разъемы - от датчика, до входа в салон. От входа в салон до приборки и до блока управления АКПП. Синий провод с серебренными метками. Прозванивается везде четко.
На блоке управления акпп разъем 26 контактов. - У него на 9ой ноге по книжке должен появляться сигнал 5 вольт 4 раза при обороте оси датчика скорости. - Там нет его. При этом сине-серебристый провод приходит не в 9 контакт, а в другой и там сигнал с него есть. Но так как раньше работало - на это не обращаю внимание.
На приборке есть 2х контактный разъем на спидометр. Вроде при его замыкании должна включаться 4ая передача, т.к. он как геркон работает. - но не помогло.

Самодиагностика коробки мигает 38 - это обрыв датчика скорости, который я уже менял.
Сбрасывать ошибку не помогает.

Может ли сам блок управления АКПП мудить и как-то не давать включить 4 передачу?? Или все же дальше искать этот мифический обрыв в проводах?
Что еще проверить?

И еще, как проверить блок управления АКПП? В книжке про это не нашел ничего конкретного.

Проверь целостность датчика температуры на АКПП, стоит на двигателе, правда, на чмосорок не знаю где. Выглядит также, как датчик тем-ры, который отвечает за приборку, только чуть больше размером. Он часто гибнет на месте пайки ножки. Замкни провод, идущий на датчик, на массу и пробуй ехать. Появится передача - счастье есть, и не покупай его вообще, оставь провод на массе, это датчик-теплушка, не дает включить 4 передачу до нормального прогрева мотора. По сути, это защита коробки от наездников, которые не греют мотор, а сразу едут

Про этот датчик я написал в первом сообщении, замкнул его на массу - результата не дало.

А минус на коробке не оторвался? иль в разъеме??? на датчике скорости????? коль даже спидометр не работает, коробас его читает

алексей - Маленький Мук писал(а):А минус на коробке не оторвался? иль в разъеме??? на датчике скорости????? коль даже спидометр не работает, коробас его читает

На разъеме датчика скорости + и - есть, в приборке на длинном разъеме С-05 (откуда на спидометр идет) минус тоже есть. Или там есть еще места, где надо проверить?

Вот и меня посетила чудная неисправность с кодом ошибки Р0765. Ехали нормально, ничего не предвещало плохого, выскочила ошибка по мультитронику Р0765. Остановился, сбросил ошибку включаю режим D вперед нет движения. Режим R назад тоже не хочет. Обороты ДВС максимум до 2500 дальше не развивает. На галстуке 5 км, а дальше встали на светофоре при рабочем ДВС задние колеса заблокировались и не крутяться. Пришлось звать эвакуатор и на нём уже дальше до дому. Масло в АКПП норма по щупу. Если ДВС заглушить, то колеса вращаются. Также нет никакого движения в режимах 3, 2, и L. Сейчас вопрос что это произошло, куда копать и что делать. Может кто подскажет.