Две недели назад сел аккумулятор...ехать нужно было срочно,прикурил от добровольца и вылезли две ошибки P0120 и P0225 по положению датчика дроссельной заслонки.до этого этих ошибок не было. 10 тысяч назад делал ТО,снимали и чистили дроссельной заслонку,потом проблем с работой не было.может быть такое что после севшего аккума чтото глюкануло и нужно снова выставлять датчик или он просто помер от времени и это ни как не связано?
