Pajero 4x4 Off-Road Club

help...... утром при - 10 пыж даже не фыркнул ..... до этого хай гира по норме переборщил, и реле накала свеч щелкать перестало...........реле перебрал, не уверен что работает, контролька подачи тока (и в салоне и в под капотом ) есть, а характерного щелчка так и нет.... help

Стартер крутит?

крутил ..... сейчас на зарядке

Есть подача топлива на форсунки?

как в реале проверить подачу ... ????? .....до этого она тоже не с пол пинка заводилась......свечи родные.. 2-3 прокрутки всегда просила

Слегка отвернуть гаечку на втором цилиндре, чтобы подводящая трубочка зашевелилась. Крутануть стартер. Если есть подача топлива - сразу увидишь. Если нет, надо проверить "+"на клапане отсечки топлива.

))) извини...для меня гайка на втором (наверно свеча)????? !!!! то что до этого Волгу в рукопашном (402) понимал........ (теперь 4D56)хочу с ним дружить) , хистори читал...но беда наверно в том, что к машине как другу отношусь, а лучшее иногда враг хорошего бывает

Гайка 07429 вот здесь
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E125995264
Но это мой двигатель. Однако у тебя должно быть очень похоже. Гайку, кстати, крути любую. Это мне удобно вторую.

Sersh, а ты личку смотришь?

с топливом утром наверно разберусь, ( хоть и праздник завтра ), что с реле делать ??? лежит рядом на подачу + ,- после преборки не реагирует, наверно трудно будет без "поджига" соляру с изишком геля поджечь

Свечи-реле это для облегчения пуска холодного двигателя. Но, ИМХО, -10 градусов не тот холод для живого двигателя, и он должен схватывать вспышками хотя бы в одном цилиндре. Если это есть, можно далее не насиловать и заниматься свечами. Кстати проверь напряжение на шине свечей, если нет, напряжение на реле, если нет, то роем дальше к предохранителям, ключу зажигания.

а такой вопрос, у меня летом бак подкапывал солярой ...стал заправлять от 0,5 до 2/3 бака .....течь перестало...это может на запуск повлиять ???? а то раз на раз не приходится, то с 1 раза, то 3-4 по 2-5 секундные раунды выдерживаю ...сейчас еще и реле не срабатывает и "сведкщие говорят" что лишний перелив геля грозит пленкой, которая сильно затрудняет запуск ...ВО КАК ....

Добавлю. У реле контакты, которые дают "+" на свечи, мощные, под резиновыми колпачками. Можно имитировать работу реле и замкнуть их каким-нибудь напильником. Не переусердствуй по времени замыкания. Успехов

Интересно. А как много ливанул антигеля и какой он концентрации?

не ..вспышек не было , стартер и тока .....топливо рукой подкачивал (без гайки правда) но все тщетно было ....сегодня даже из-за этого личная жизнь в напряг попла ((((

HG3426 Hi-Gear 325 мл пол банки на 30 -40 литров примерно

я когда реле разобрал, все понял.. задача замкнуть два верхних контакта... напряжение на + есть тока стержень "тупит" под нагрузкой на пружину..буду разбираться........ новое реле стоит 2 840!!! руб.

А какая концентрация прописана на банке?

Sersh писал(а):не ..вспышек не было , стартер и тока .....топливо рукой подкачивал (без гайки правда) но все тщетно было ....сегодня даже из-за этого личная жизнь в напряг попла ((((

Топливо рукой подкачивал - это до ТНВД. Идет ли топливо после - надо крутить стартером и смотреть на форсунке. Уже повторяюсь. Давай до завтра, спать пора. Успехов.

при обработке 160 литров обеспечивает раб-сть при -47

да.. уже поздно...через минут у прощальное !!! воскресенье