Очень сильный скрип при движении задним ходом.

[Anjik]

При движении задним ходом (например при парковке) идет сильный скрип. Раздается по всему салону, поэтому определить изнутри откуда идет звук не получается.
Сначала думал что колодки, попробовал поджимать ручником - звук не меняется.
По ощущениям что где-то нет смазки и трет на сухую, при движении вперед все тихо.
Кто-нибудь сталкивался? Куда смотреть, чего искать?

[Napic]

При движении задним ходом (например при парковке) идет сильный скрип. Раздается по всему салону, поэтому определить изнутри откуда идет звук не получается.
Сначала думал что колодки, попробовал поджимать ручником - звук не меняется.
По ощущениям что где-то нет смазки и трет на сухую, при движении вперед все тихо.
Кто-нибудь сталкивался? Куда смотреть, чего искать?

Забить! Я серьезно. У многих такая фича. Даже на машинах в автосалоне. Скрежет иногда стоит очень сильный, который проявляется только при движении задним ходом. Что-то на перекос встает. Конструктивная фича.

[Армеец]

При движении задним ходом (например при парковке) идет сильный скрип. ?

Ставь противоскрипные пластины на колодки, смазывай направляющие - все пропадет.
Проходил я это.

[sn1]

При движении задним ходом (например при парковке) идет сильный скрип. Раздается по всему салону, поэтому определить изнутри откуда идет звук не получается.
Сначала думал что колодки, попробовал поджимать ручником - звук не меняется.
По ощущениям что где-то нет смазки и трет на сухую, при движении вперед все тихо.
Кто-нибудь сталкивался? Куда смотреть, чего искать?

Нужно проверить состояние задних суппортов в принципе(Состояние поршней, состояние направляющих, состояние колодок) Если чего нибудь подклинивает это чревато общим снижением эффективности тормозов, неравномерным и быстрым износом колодок, перегревом дисков, повышенным расходом.

[Anjik]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

[SNOOPER]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

Потому как колодки разные.

[sn1]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

Поршни тоже смотрел? Проверь после активного проката температуру дисков. Если тепло явно от них не идёт. то значит колодки такие, а может стоит что-то кривенько, надо глазами смотреть.

[Anjik]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

Потому как колодки разные.

Точно! тупанул!
Тогда пасьянс складывается!

[Napic]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

Я у ОД менял задние колодки. Все прочистили, все смазали, все ходит как нужно. Поставил колодки оригинал. Все что можно пошевелили и направляющие прочистили.

Когда сыро - при заднем ходе стоит скрежет. Когда погода сухая - все Ок.

Мой ОД говорит, что у многих так.

[SNOOPER]

Так в том то и дело что суппорта пару тыс назад смотрел, чистил. Колодки менял. Все путем было.
А сейчас вроде сыро, лужи по колено, а скрип идет.
Если дело в колодках, почему если ручник подтянуть, то звук не меняется?

Я у ОД менял задние колодки. Все прочистили, все смазали, все ходит как нужно. Поставил колодки оригинал. Все что можно пошевелили и направляющие прочистили.

Когда сыро - при заднем ходе стоит скрежет. Когда погода сухая - все Ок.

Мой ОД говорит, что у многих так.

У многих, когда начинает супорт закисать.

[Napic]

Спасибо. Будем знать. Значит рано или поздно заклинит. Суппорта говорят от П2 лучше ставить на зад?

[SNOOPER]

Спасибо. Будем знать. Значит рано или поздно заклинит. Суппорта говорят от П2 лучше ставить на зад?

Наши при должном уходе тоже нормально ходят. От П2 колодки только быстрее меняются.
У себя поставил от П2 так как уже разобрал, снял колёса, колодки............ а новых нет. Кому то поставили и не предупредили......... Пришлось супорта махнуть с колодками сразу.

[tu177]

скрип 100% колодки. меня достал он я поменял колодки и поставил противоскрипные пластины. теперь проблем нет.

[_S_K_]

При движении задним ходом (например при парковке) идет сильный скрип. ?

Ставь противоскрипные пластины на колодки, смазывай направляющие - все пропадет.
Проходил я это.

Из нержавейки комплект поставьте и забудьте о проблеме. Я себе у Кости (dr.motor) поставил и радуюсь.

[MrBullyDouzer]

Из нержавейки комплект поставьте и забудьте о проблеме. Я себе у Кости (dr.motor) поставил и радуюсь.

+1

[MAX68]

Дело было не в бабине - расп...яй сидит в кабине! Крестовины надо вовремя и регулярно смазывать!!!

[Непопаджеро]

Я вчера словил скрип впервые и удивился. Каждый день выезжаю со двора задом метров 30 - никогда не было. Еще обратил внимание, что скрипит только на вывернутых передних колёсах. И только потом обратил внимание, что после пробега по снежной каше, оставался включенным межосевой лок...

Перевел в 4Н - скрип пропал.Проверяйте.

[MAX68]

На Патфаиндеровском форуме много народу с этим сталкивалось, в т.ч и я. Причина вылезала через 10 - 40 тыс. км. Это крестовины! Автомобиль 99,9% пробега ездит вперёд, а при недостатке смазки внутри крестов издаёт скрипы при вращении крестовин в непритёртую сторону. В ПАТах крестовины в оригинале не обслуживаемые. В МПС и НМПС всё шприцуется! Так чего ж огород городить...

[Непопаджеро]

На Патфаиндеровском форуме много народу с этим сталкивалось, в т.ч и я. Причина вылезала через 10 - 40 тыс. км. Это крестовины! Автомобиль 99,9% пробега ездит вперёд, а при недостатке смазки внутри крестов издаёт скрипы при вращении крестовин в непритёртую сторону. В ПАТах крестовины в оригинале не обслуживаемые. В МПС и НМПС всё шприцуется! Так чего ж огород городить...

Вполне возможно, что это причина. На межосевом локе и при вывернутых колесах карданы "натянулись".

[MAX68]

Возможно и так, ведь нагрузка больше! Проявляется скрип сначала зимой в мороз, потом и в более тёплую погоду. Всё это достаточно растянуто по времени и по пробегу, т.е. симптомы усиливаются медленно. Последний этап - это нарастающая вибрация в определённом диапазоне скоростей по всему кузову.