Установка Северс+ на МПС1
Добавлено: 27 дек 2015, 14:33
Установил предпусковой подогреватель Северс+; для информации выкладываю отчёт:
1. Предварительно выбрал место установки:левая сторона, ниже стартёра. Решил установить в разрыв задней печки, что бы не зажимать переднюю переходами.Крепление на 2 болта(стартёр и картер сцепления)изготовил из стали S=3 мм.
2. Снимаем левое переднее колесо, интеркулер.
3. Отворачиваем 1 болт крепления стартёра и 1 болт крепления картера к блоку.
4. Закрепляем кронштейн.
5. На кронштейн устанавливаем подогреватель; кабель питания тянем к переднему бамперу, закрепляя пластиковыми хомутами.
6. Имеющийся в комплекте шланг внутренним диаметром 14 мм, делим по месту на 2 куска.
7. Закрепляем хомутами куски шланга на подогревателе, концы выводим вверх.
8. Заполняем подогреватель и шланги антифризом.
9. Быстро снимаем штатный шланг с тройника печек и одеваем приёмный конец подогревателя(нижний).
10. Через нишу колеса снимаем второй конец штатного шланга с трубопровода задней печки и одеваем подающий конец подогревателя(верхний).Потери антифриза минимальны; дополняем бочок.
11. Проверяем работу кратковременным включением-при включении в сеть слышен характерный шум работы помпы.
12. Выгоняем возможные пробки из СО.
1. Предварительно выбрал место установки:левая сторона, ниже стартёра. Решил установить в разрыв задней печки, что бы не зажимать переднюю переходами.Крепление на 2 болта(стартёр и картер сцепления)изготовил из стали S=3 мм.
2. Снимаем левое переднее колесо, интеркулер.
3. Отворачиваем 1 болт крепления стартёра и 1 болт крепления картера к блоку.
4. Закрепляем кронштейн.
5. На кронштейн устанавливаем подогреватель; кабель питания тянем к переднему бамперу, закрепляя пластиковыми хомутами.
6. Имеющийся в комплекте шланг внутренним диаметром 14 мм, делим по месту на 2 куска.
7. Закрепляем хомутами куски шланга на подогревателе, концы выводим вверх.
8. Заполняем подогреватель и шланги антифризом.
9. Быстро снимаем штатный шланг с тройника печек и одеваем приёмный конец подогревателя(нижний).
10. Через нишу колеса снимаем второй конец штатного шланга с трубопровода задней печки и одеваем подающий конец подогревателя(верхний).Потери антифриза минимальны; дополняем бочок.
11. Проверяем работу кратковременным включением-при включении в сеть слышен характерный шум работы помпы.
12. Выгоняем возможные пробки из СО.