Pajero 4x4 Off-Road Club

такой "настоящий джип" с изящным шноркелем, вроде в меру чуток лифтован, колесья в темноте не рассмотрел, что то вроде мудричей. долго пытался развернуться, пока его крупные собратья не пропустили и лихо в развороте вскочил на заснеженный газон... с трудом в пару приемов выбрался оттуда и, явно обиженный и обескураженный, с дрифтом стартанул на зеленый и убыл....

юрий юрикович писал(а):такой "настоящий джип" с изящным шноркелем, вроде в меру чуток лифтован, колесья в темноте не рассмотрел, что то вроде мудричей. долго пытался развернуться, пока его крупные собратья не пропустили и лихо в развороте вскочил на заснеженный газон... с трудом в пару приемов выбрался оттуда и, явно обиженный и обескураженный, с дрифтом стартанул на зеленый и убыл....

млин....читаю ваши темы и всё больше удивляюсь! что значт изящный шнорк и в меру чюток лИФТОВАН? что мешает вам вырезать отверсие в крыле да и вставить пиявку? да и про ливт-считаю что на паджере и на паджере спорте сделать его по минимому ну уж оччень мало затрат нужно..нах писать про другие джипы-а вот попрбуйте чтото сделать со своим спортном-и тогда вы убидитесь что он выше своих собратьев....

oleg002 писал(а):

юрий юрикович писал(а):такой "настоящий джип" с изящным шноркелем, вроде в меру чуток лифтован, колесья в темноте не рассмотрел, что то вроде мудричей. долго пытался развернуться, пока его крупные собратья не пропустили и лихо в развороте вскочил на заснеженный газон... с трудом в пару приемов выбрался оттуда и, явно обиженный и обескураженный, с дрифтом стартанул на зеленый и убыл....

млин....читаю ваши темы и всё больше удивляюсь! что значт изящный шнорк и в меру чюток лИФТОВАН? что мешает вам вырезать отверсие в крыле да и вставить пиявку? да и про ливт-считаю что на паджере и на паджере спорте сделать его по минимому ну уж оччень мало затрат нужно..
нах писать про другие джипы-а вот попрбуйте чтото сделать со своим спортном-и тогда вы убидитесь что он выше своих собратьев....

Вы название темы почитайте во-первых, а во вторых я больше доверяю японским инженерам, построившим автомобиль, который вполне устраивает меня лично по его принципиальным параметрам. и ставить уродливую трубу на капот, чтобы показать свою "внедорожность" - дико и напоминает лоурейдер из жигули где нибудь у горных интеллектуалов. я пока в здравом уме, чтобы топить машину на глубину, позволяемую шноркелем. для этого у меня есть моторная лодка

юрий юрикович писал(а):я больше доверяю японским инженерам, построившим автомобиль, который вполне устраивает меня лично по его принципиальным параметрам. и ставить уродливую трубу на капот,

Представь: японские инженеры разработали шноркель и выпустили его в качестве оригинальной детали. Для РФ и РБ машины с ними не идут, а в некоторые страны - запросто. Ну то есть как бы говоря про уродство и все такое, выходит, что ты не доверяешь японским инженерам. А в начале сказал, что доверяешь. А на самом деле - нет. Хоть и сказал.

"горные интеллектуалы"
Пошел за попкорном.

даже если бы и поставлялись с трубой- я бы эту модель не купил- какой в ней смысл, если я НЕ ХОЧУ заливать водой салон? для таких утех гораздо практичнее тот же трактор колесный- дешевле, долговечнее и проходимее. или натужиться и купить что то вроде унимога или лапландера. а таскать на морде лебедку, экспедиционник с люстрой и сэндтраками, с веткоотбойниками, бодилифтом и 35 колесами и ездить на этом в том числе и по городу - это на большого любителя.
японцы выпускают также, к примеру, отличные снегоходы. так что, оборудовать МПС еще и гусеницами?

Санчес75 писал(а):"горные интеллектуалы"
.

дань политкорректности