Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, всем!
У меня МПС.
Решил поставить регистратор на лобовое стекло, прошу поделиться опытом как подцепить питание, чтобы провода не висели, возможно к плафону.
От совета какие важны параметры для нормальной работоспособности и в темное время, также не откажусь.
Наверняка уже обсуждалось, но тему не нашёл.

Питание рега, какое напряжение 12V или 5,2V?

Я ещё не купил, решил посоветоваться, поэтому возьму тот который проще подключать

Питание какое - пох. Главное правильно подключить, чтоб не спалить машину. Выбирать рег нада по набору необходимых именно тебе функций, форме/расположению на стекле/в салоне и т.д. Поверь, это гораздо важнее, чем удобство подключения!
Остальное, как говорится, мелочи. У меня, например, питание рега 5в, две камеры, жпс и т.д. Вся проводка скрыта, питание завязано на АСС через скрытый допприкуриватель со штатным БП регистратора (на допприкуриватель предохранитель 2А).
Вот тут описывал, туда же чуть позже фото выложу: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=134501

Спасибо, хорошая идея

Буду следить за вашей темой, ещё обращусь по ходу за советом

тут даже с фото:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 9&start=30

не знаю как на бензине,но на дизеле реле отсечки стоит,и регик при повороте ключа включается,а при заводе двигла отключается.
я в плафоне лампы вывел на одну кнопку(пассажирскую),а питание регика на вторую(водит.),соответственно плату питания 5 В,в плафоне и оставил.
включаю регик вручную,уже на автомате-не забываю.

Регистратор штука очень простая. Купил, установил и пользуешься. Установка обычно занимает несколько минут. Основное время уходит на прокладку кабеля до прикуривателя. Сам регистратор чем меньше тем лучше. Желательно чтоб не бросался в глаза. Наркоманы всегда рядом, об этом не стоит забывать. Размещается обычно за зеркалом справа, чтоб не мешал обзору.

Купи зеркало с регистратором, (+есть и с монитором для камеры заднего вида), питание от плафона 12V(Можно постоянное а можно через замок зажигания) и то и другое там присутствует.

На днях ставил. От плафона нет смысла, там питание всегда. Запитал от замка зажигания. Сам провод запихал под потолок, стойку и под торпеду. Завел машину рег включился, заглушил выключился.

Влад писал(а):На днях ставил. От плафона нет смысла, там питание всегда. Запитал от замка зажигания.

При нынешних реалиях даже хорошо если будет всё время работать, а лучше 2 регистратора.
Купить который поддерживает 64 а еще лучше 128 гб карту, и пусть снимают.

А то обычно мелкие, вредные ДТП происходят на стоянках супермаркетов.

Влад писал(а):На днях ставил. От плафона нет смысла, там питание всегда. Запитал от замка зажигания. Сам провод запихал под потолок, стойку и под торпеду. Завел машину рег включился, заглушил выключился.

на дизелях стоит реле отсечки!
процесс должен быть таким:
вкл.зажигание-рег-р тоже включился-подождал пока свечи прокалятся,завел-рег-р ВЫКЛЮЧАЕТСЯ!!!!!
летом еще куда нишло-свечи греть не надо,но зимой хрень.
возможно есть такие регистраторы,которые секунд 5-10 не видят этих скачков напряжения.
но я не видел. потому и переделал от плафона,включаю вручную.
иногда забывал на ночь выключить... но это поначалу только было.

У меня регик стоит за зеркалом справа, крепежный кронштейн коротенький, крепится к стеклу на двустороннем скотче, поэтому нет никакой болтанки и почти не заметен, а питание на него взято от люка, адаптер разместил под обшивкой потолка и протянул провод там же, у лобового стекла свисает только коротенький хвостик. Там напряжение появляется при положении ключа АСС, а в настройках регистратора выставлено "задержка отключения 10 сек.", поэтому при пропадании питания он еше работает 10 сек от встроенного аккума, соответственно при пуске двигателя ничего не отключается. Работает так уже года три наверное, ноу проблем. Вообще, я считаю, что включение регистратора должно быть автоматическим, при повороте ключа, иначе, по закону подлости, в самый нужный момент он может оказаться выключенным.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&t=131010
давно использую... проблем почти нет...

У меня зеркало с автозатемнением. Подключил регистратор к его питанию. В потолке есть соответствующая колодка. Питание подается только в режиме "зажигание".

Alian писал(а):У меня зеркало с автозатемнением. Подключил регистратор к его питанию. В потолке есть соответствующая колодка. Питание подается только в режиме "зажигание".

А меня наоборот устраивает, что регистратор работает и без "зажигания"... бывает, что и когда тебя нет надо что б он писал...
а выключить всегда можно доп. тумблером..

На спорте ставил регистратор над зеркалом, а запитывал от часов. Там в потолочной консоли стоят часы, зажигаются когда вкл зажигание.

Alian писал(а):У меня зеркало с автозатемнением. Подключил регистратор к его питанию. В потолке есть соответствующая колодка. Питание подается только в режиме "зажигание".

Подскажите, как она выглядит, где её искать? Подумываю к ней регистратор подключить тоже.