Вэбасто. Вопрос к Кубику из Ханты-Мансийска.

Харьков Павел

Я недавно приобрёл машину. На ней уже установлен Вэбасто. Научите как пользоваться. И вопрос. Если солярка без присадки для разжижания не тяжело ли насосу Вэбасто забирать топливо из бака. Сегодня было -20С. Вэбасто не смог запустить. Кажется я что-то на так делал. У моего Вэбасто есть две кнопки: одна - включение питания, при ней загораются контрольные светодиоды температуры, а вторая кнопка - имеет три положения. Среднее 0. Чем отличается позиция 1 от позиции 2. Заранее спасибо.

Tara · Сообщение **Tara** » 22 фев 2007, 20:45

Сегодня у нас с утра -25. Трижды запускал Вебасту и все неудачно. Хотя дымила, и даже немного погудела. Минут 15 погрел феном - с первого раза поперла. Думаю где-то водяная пробка была, поскольку с самой соляркой порядок.

WAIS · Сообщение **WAIS** » 23 фев 2007, 11:34

http://webasto.ru/?id=138

Харьков Павел

Большое спасибо за ссылочку.

Кабан · Сообщение **Кабан** » 25 фев 2007, 09:08

Уже писал про плохой пуск в дизельном варианте.Себе на дизель ставил бензиновый вариант именно для гарантийного запуска,за две зимы ниразу не подвела.

Tara · Сообщение **Tara** » 25 фев 2007, 11:16

Пару лет назад, когда ремонтировал подогреватель на московском сервисе Вебасто, мне сказали, что чистить надо, но годик еще поработает. Работает уже вдвое больше. Раньше запускалась без вопросов и при более низких температурах, а сейчас глючит. Возможно пришло-таки время чистить печку.
Поэтому, ИМХО, дизельный вариант при одинаковых условиях не уступит бензиновому, а по экплуатации просто удобнее. Успехов.

Кубик · Сообщение **Кубик** » 26 фев 2007, 06:40

Харьков Павел писал(а):Я недавно приобрёл машину. На ней уже установлен Вэбасто. Научите как пользоваться. И вопрос. Если солярка без присадки для разжижания не тяжело ли насосу Вэбасто забирать топливо из бака. Сегодня было -20С. Вэбасто не смог запустить. Кажется я что-то на так делал. У моего Вэбасто есть две кнопки: одна - включение питания, при ней загораются контрольные светодиоды температуры, а вторая кнопка - имеет три положения. Среднее 0. Чем отличается позиция 1 от позиции 2. Заранее спасибо.

Извини что сразу не смог ответить. 21- го был юбилей, так что был неработоспособен.

Вебасто сам проверил, работает на соляре в -40, ниже нынче температуры просто небыло. Все зависит от качества соляры. У нас видимо Арктику гонят, поэтому проблем с запуском не бывает. У меня Вебасто дисплей с 4-мя кнопками. Так сразу работу этого дисплея не раскажешь. Думаю по ссылке которую тебе кинули все найдешь.

WAIS · Сообщение **WAIS** » 26 фев 2007, 18:25

1. На самом деле, все дело в саляре (Немцы говорят, что в России, дизельного топлива НЕТ )!

2. Как правило, котел

(Эта картинка котла Eberspacher а не Вебасто, но судь почти тажа)

(А это уже сама Вебасто)

выдает ошибку, ссылаясь на топливо (салярку), либо он не может ее накачать, а вернее его насос, либо еще что.

3. Бензиновый вариант, конечно хорошо, но он подразумевает под собой дополнительный бачек с бензином.
Конечно, все в полнее реально, но надо искать место, где его разместить.

yulsa · Сообщение **yulsa** » 07 мар 2007, 16:47

Минус 27,вебасто идеально отработала.Нормальное топливо и никаких проблем(и фильтр с подогревом),а с бензиновой..... незнаю,проблем больше будет наверное,и установка,и за количеством топлива следить.....самое главное установка!!!!!Установка бака,топливопровода.......

Кубик · Сообщение **Кубик** » 09 мар 2007, 06:42

yulsa писал(а):Минус 27,вебасто идеально отработала.Нормальное топливо и никаких проблем(и фильтр с подогревом),а с бензиновой..... незнаю,проблем больше будет наверное,и установка,и за количеством топлива следить.....самое главное установка!!!!!Установка бака,топливопровода.......

Я думая у кого хреновая соляра, то можно использовать в качестве топлива для Вебасто - керосин ( можно и авиационный) и задействовать для него бачок омывателя фар, как уже сдесь предлогали, все равно толку от этого омывателя фар мало. А там в бачке есть и укузатель уровня (лампочка). Керосин , он все таки безопасней бензина под капотом. (Не взорветься.

)