Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем добрый день,
возникла необходимость для длинного P4 в перегородке между салоном и багажником.

Вот типа такой:



Эта для Спорта, а бывают ли подобные вещи для P4?

MR935379 Решетка разделительная багажного отсека, от потолка до пола, стальная, покрашенная в черный цвет. Для а/м без люка, длинная база LWB
MR935382 Решетка разделительная багажного отсека, от потолка до пола, стальная, покрашенная в черный цвет. Для а/м с люком, длинная база LWB
фотки здесь
http://parts.mitsubishi-motors.ru

ценничек видели? )))

Lukich111 писал(а):ценничек видели? )))

бодрит

Спасибо!
Но ценник в 55000р. намекает, что будет выгоднее поехать в Леруа за профилем и сеткой...

Жаль не успел на Авито продавалась такая за 14тыр.

Кто то совсем недавно крепления к такой спрашивал)))

Баян. Есть и универсальные, в т.ч. и тканные, Цннник значительно дешевле оригинала. Гугл в помощь

Вот такая железка попалась http://www.AutoPribambasy.ru/Mitsubishi ... stn_57030/ а вообще есть универсальные сетки для собак, хотел было купить такую, а толку от нее, собаки нет, а выше сиденьки какой-либо груз стремно класть.

А.Димыч писал(а):а вообще есть универсальные сетки для собак, хотел было купить такую, а толку от нее, собаки нет, а выше сиденьки какой-либо груз стремно класть.

Вот, вот...
Мне тоже не для собаки, а что бы барахло на голову второму ряду не валилось.

А.Димыч писал(а):Вот такая железка попалась http://www.AutoPribambasy.ru/Mitsubishi ... stn_57030/

К сожалению в наличии её уже нигде нет, т.к. больше не выпускается...

Других жёстких не могу найти.

Как вариант: ПП-труба для ГВС, фитинги (уголки, тройники и т.д.), паяльник, трубопрорез и ...скульптор -сантехник
НЕдорого, НЕржавеюще, НЕтяжело и т.д. Одни плюсы как то так!

vector-n писал(а):Как вариант: ПП-труба для ГВС, фитинги (уголки, тройники и т.д.), паяльник, трубопрорез и ...скульптор -сантехник
НЕдорого, НЕржавеюще, НЕтяжело и т.д. Одни плюсы

Вот я как то не уверен насчёт НЕдорого...
Недавно дома ремонт делал и помнится трубы эти и тем более фитинги не дёшево стоят... А если учесть, что инструмента тоже для них нет...

Ну, если вариант серьезно обдумывается, то:
-Инструмент тривиален, в прокате-максимум 500₽/сутки. Полный комплект: паяльник, резаки, зачистки.
- Фитинги на любом стройрыеке стоят копейки, 50-70₽/шт. Вам ведь не ответственные узлы паять, любое убогое "импортозамещение" пойдёт.
Насчёт квартирных "ремонтёров"-они, достойные наследники Борщова А.Н.: "...прокладка. Японская! Себе берег!..."(с)

Zeder7 писал(а): Вот я как то не уверен насчёт НЕдорого...
Недавно дома ремонт делал и помнится трубы эти и тем более фитинги не дёшево стоят... А если учесть, что инструмента тоже для них нет...

Там дорогие только фитинги перехода с ПП на металл. А Обычные уголки/тройники по 10-20-30р. Причем брать можно самые дешевые.

Как эту (если о самодельной говорить) перегородку закреплять в салоне? Она же должна надежно удерживать груз даже при самом интенсивом торможении. И не имеет права самой оказаться в затылке водителя, пассажиров и лобовом стекле

Да фанеру простую возить и всё - раз груза подразумевается полный багажник, то пох сетка или сплошяк, следовательно фанера подойдёт. Лежит она когда ненужна заместо коврика в багажнике, понадобилась - поставил её стоймя - спереди её сиденья удерживают, сзади грузом приперта - как ни тормози, никуда она не денется.

BabyHummer A-328 писал(а):Как эту (если о самодельной говорить) перегородку закреплять в салоне? Она же должна надежно удерживать груз даже при самом интенсивом торможении. И не имеет права самой оказаться в затылке водителя, пассажиров и лобовом стекле

Например пластины закладные, под ручки на потолке, к полу еще крепче можно придумать

DenVer писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):Как эту (если о самодельной говорить) перегородку закреплять в салоне? Она же должна надежно удерживать груз даже при самом интенсивом торможении. И не имеет права самой оказаться в затылке водителя, пассажиров и лобовом стекле

Например пластины закладные, под ручки на потолке, к полу еще крепче можно придумать

На фото видно что закладная под ручку идет, а внизу, там тоже есть за что (сетки ведь цепляю за ... чтоб груз закрепить)

Я же говорю, обсуждалось уже крепление. Кажется у троечникой, там я внимательно его рассматривал. Там еще за обшиву крючки цепляются

AK писал(а):Да фанеру простую возить и всё - раз груза подразумевается полный багажник, то пох сетка или сплошяк, следовательно фанера подойдёт. Лежит она когда ненужна заместо коврика в багажнике, понадобилась - поставил её стоймя - спереди её сиденья удерживают, сзади грузом приперта - как ни тормози, никуда она не денется.

Тогда, можно и из более продвинутого материала сделать. Из того же прозрачного, монолитного поликарбоната, например. А закрепить его сверху ремнями или резинками за верхние ручки. Снизу его груз поджимает,а сверху ещё и ремни придерживают. Кстати, надо самому себе эту идею на заметку взять
Единственный минус такого поликарбоната - он продается листами 2х3 метра. Т.е, надо кооперироваться с кем-то еще. Но зато можно в цвет машины подобрать, или ж взять просто прозрачный