Pajero 4x4 Off-Road Club

ДВС 3,5 6 G 74, 2-х вальный,6 цилиндров, (не джидай). Год выпуска 1998, прошу за него 80т. руб. МОГУ ПРОДАТЬ за 60т.руб., НО БЕЗ НАВЕСНОГО.
Двигатель стоит на моём автомобиле, но т.к. рама подгнила (номера нет), и продать его в целом состоянии не представляется возможным (ГАИшники сказали запрет на рег. действия, ) вот и приходится делать такой не лёгкий шаг. Пробег честный 304т.км из них Европа-Беларусь 220 и Россия 84 эксплуатация без чрезвычайных нагрузок (дача летом 2 раза в мес., осень по грибы) масло заливал хорошее. Пока есть всё, можно завести, послушать, пощупать т.к. ещё стоит на авто. Если Вы далеко от меня, можете попросить товарищей по данному клубу тех, что поближе взглянуть на мотор. Спрашивайте, всё обсуждаемо…звоните
тел: +79043916803 или пишите в личку.

Так продай машину без переоформления и всего делов. Нафига рабочий аппарат разбирать?

Я согласен его продать и в рабочем, но вот 2-а НО
1)Авто оформлено на моём пенсионере, и он волнуется по поводу штрафов и налогов (нет гарантий)
2)Тут разные хитрые люди стали приезжать и из-за этого номера на раме цену зачем-то уж больно низкую хотят предложить «отдай мол за 50 потом за100 да у тебя его никто не купит с таким номером»
В общем я им всем сказал, чтобы ехали они все на... или за ВАЗом, и пусть уж лучше так он пользу ещё сослужит!

Насчёт штрафов и налогов можно договориться с покупателем. Если он не оплачивает, то просто подать на утилизацию. Это можно сделать и при отсутствии документов (машина сгорела, документы вместе с ней). Нужен только владелец с паспортом.
Хитрые люди идут лесом, надо поискать среди знакомых, клубней или просто может кому нужен донор под имеющиеся документы. Дорого не продашь, разумеется, но по крайней мере не будешь дербанить машину по частям и продавать их потом несколько лет. Тем более, что половину придётся выкинуть.
Дальше думай сам, но продать целиком это неплохой вариант.

Вот это может и вариант! Спасибо! Попробую поискать , но, если так и не найдётся желающий всё равно разбирать надо будет . Хотя в сегодняшней экономической ситуации конечно народу целесообразней донора использовать нежели покупать з/части даже на разборах, у нас ценники растут день ото дня как на дрожжах .

не торопитесь разбирать информация к размышлению http://auto.63.ru/text/today/1326286364 ... mpaign=smm

Я 2 недели назад регистрировал с частичной коррозией, даже не смотрели что после первой экспертизы где не хватало 3х знаков осталось только 2 знака. Только целый день убил на ожидания.

Я Вам всех благодарю за рекомендации, но нужно всё же не забывать, что есть огромная региональная разница и в каждом «княжестве» нашей необъятной Родины свои «князья» ещё устанавливают правила, а в нашей деревне комариного писка боятся, чтобы кто-то, кого-то да где-то. Но тем не менее всякая мысль полезна и, что-то можно реально применить на практике. Так, что у кого, что есть (мысли, опыт) пишите.

Думаю надо просто подождать. http://www.gibdd.ru/news/federal/2126847/

А сколько за весь авто без доков хочешь ? и фото бы )))

Всем большое спасибо! Авто продано.