Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здравствуйте!
собрался сам ставить движок в Монтеро спорт 1999гв.
мастер разобрал старый движок, я потом купил контрактник, а мастер уже третий месяц не вставит ни как. психонул, решил сам, но ни разу такими делами глубоко не занимался.
Подскажите на что следует обратить внимание, чтобы не обкакаться в процессе и по окончании.
у меня АКПП V4A51.
Спасибо все за ранее.

Что значит на что обратить внимание? Как бы на все! Крути гайки. И желательно в соответствии с моментами необходимыми. Сразу поменяй передний сальник коробки и задний двигателя. Когда еще туда полезешь? Когда будешь менять передний в коробке не вырони бублик смотри! И вщелкни его туда правильно. Он, помоему два раза щелкать должен - но пусть поправят меня. Точно помню что как то хитро вщелкивается.

3 целчка если не допихнешь будут проблемы что бы убедится что сел бублик замерь расстояние от блока до отверстий в маховике, бублик должен утопиться чуть глубже пр на 1см или около того( на ем есть "наплывы с закладными гайками, мерий до них) а ты как собрался его ставить в одну харю????

На что еще внимание обратить.... подушки двигателя оцени. Мои на 2 половины развалились. Как там движок старый не вываливался - ума не приложу. Просто лежал ведь

А что у тебя с тем двигателем?

Масло жрал литр на 1000, и детонировал под нагрузкой. плюс пропуски в 5м цилиндре появились. Годы... 360 тык ему.
Щя в гараже стоит. Потихоньку разбираю. Хочу откапиталить. ...но очччень потихоньку

Всем здравствуйте!
Спасибо большое за советы!!! поставили!!!) и сальник в коробке подтекал, поменяли, и подушки поменял. завели, вроде пока работает!))
надеюсь не передумает работать дальше.

Поздравляю!
Малице первый раз рекомендую пораньше заменить. Х.З. что там было

доьрый день. А на П2 6Ж74 АКПП 4АW3 бублик тоже на 3щелчка ставится. а то предстоит замена сальника-течет блин. менять в сервисе буду, но не доверяю, буду над душой стоять.

Да, все бублики одинаково сожаются

да, маслице через тысченку сменю. залил, а оно потемнело через час работы.
вот беда есть маленькая:
в начале плавали холостые при сбрасывании с высоких оборотов глох, потом стал держать холостые 200 (не 2000), но не глохнет и работает ровно.
плохо тянет, как буд-то там не 177лс, а 77. но грешу на коробку пока, (у меня V4A51), на скорости раз через два переключается на пониженную при - пидаль в пол. может из-за того, что уровень жижки не полный в коробке. сегодня долью, посмотрю.

Плавание оборотов на ХХ и коробка - эт совершенно разные вещи.

хх подкрутил на дроселе, держит ровно 600, устраивает.
но вот тяга малость не та, по сравнению с моим старым двиглом, или отвык уже просто.
жижку в коробку долил, вроде переключаться на пониженные нормально стала в движении, но есть маленький толчок при трогании, это не нравится мне.

При трогании? Или первом включении?