Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех форумчан!
Мужики, помогите определить, что может сопливить в этом месте двигателя (4м41, паджеро4, 2008) фото прилагаю, одно фото двигателя, снятого, нарыл на просторах инета, чтобы приблизительно указать место о чем идет речь,(обвел красным), а остальные фото уже с конкретного места. Место обросло полувлажной грязевой шубой, заметил на днях, когда в очередной раз, для профилактики, с фонариком , осматривал двигатель. Претензий к работе двигателя на сегодня не имею. Масло не жрет , все жидкости на месте по уровням проверял.
Заранее спасибо за отклики.

тема уже обсуждалась на форуме, поиск Вам в помощь
а сопливит у Вас топливо с обратки, как я понимаю на П4 она устроена тем же образом как и на П3

Спасибо за информацию! Теперь хоть буду знать что в поиске рыть!

Поковырялся в поиске так толком никакой информации и не нашел!(((

Пишите в лс Александру, тот что SNOOPER, в прошлой подобной теме он описывал замену шланга со сбыта.
Ну а для начала, можно съездить на мойку и помыть весь мотор, если погода не минусовая, и с помощью зеркальца и фонарика посмотреть что там.
В этом месте кроме сбыта топлива ни чего нет, возможно допустить что у вас масло гонит по впускному коллектору, а с прокладкой что то случилось, но это практически не возможно если не было постороннего вмешательства. А так там по идее могла от времени сесть алюминиевая шайба под штуцером сбыта ну или шланг от времени задубел и его не прижимает хомут.
Но без очистки и визуального осмотра предполагать можно что угодно.

Kuzmich777 писал(а):Поковырялся в поиске так толком никакой информации и не нашел!(((

У Вас потеет отмеченное соединение, из за шайбы 18
Нужно помыть, и попробовать подтянуть.
Только не сверните болт обратки, они легко сворачиваются.
Или отвернуть снять шайбы, отжечь на газу затем резко охладить, и собрать обратно.
Но сначала помойте чтоб понять точно.
Головка на 14мм.

Понял! Всем спасибо! Буду пробовать по вашим инструкциям!

Доброго дня Господа. Был вчера на сервисе и при снятии передней защиты обнаружил что передняя часть поддона вся в масле, сальники в норме. Могут ли подтекать уплотнительные резинки или сами эти датчики:
Датчик положения коленвала и датчик положения распредвала. Спасибо.

Подскажите пожалуйста,болт обрати с чего может ещё подайти?

Подскажите пожалуйста,болт обрати с чего может ещё подайти?

На некоторых китайских грузовиках, болт обратки CR форсунки идентичен...