Pajero 4x4 Off-Road Club

Заметил: с каждым годом растет ошибка в показаниях электронного термометра. Этой зимой при минус 21 снаружи показывал - 14 (под бампером), до минус 7 расхождения нет. Наблюдения на холодном двигателе и в движении. Про стояние на месте с прогретым двигателем пока не говорим.

У меня стоит слева под защитой, что ниже фары. Водой не забрызгивает. Ветер не дует. А начел, когда ГРМ менял. На радиаторе масло охладителя был. Зимой -20. Прогрел +7. Нихтяк. А врать может, т.к. контакт плохой. Самая первопроичина. Там же милливольты. Макс. до вольта.

Мой брешет на 3 градуса больше....не напрягает